eTrucks.pl • Od 17 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

40TON.net napisał(a):

Dokładnie tydzień temu opublikowałem tekst zatytułowany Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść. Artykuł ten zaczynał się następująco:


Panowie, Panie, Drogie Dzieci, stało się! Już 9 lutego, czyli w przyszły poniedziałek, w Holandii na publiczną drogę wyjedzie pierwsza ciężarówka, której kierowca nie będzie musiał trzymać kierownicy nawet na zakrętach. I nie chodzi tutaj bynajmniej jazdę w ogromnych koleinach, lecz o system zwany „platooningiem”, w ramach którego jedna ciężarówka podąża za drugą nawet bezzałogowo. Wystarczy, że kierowca siedzi w pierwszym pojeździe, a druga maszyna podąży za nim przy pomocy sztucznej inteligencji.


I co? I stało się, wszak 9 lutego jest właśnie dzisiaj. Konwój składający się z trzech eksperymentalnych ciężarówek około godziny 12 wyruszył z fabryki marki Scania w Zwolle, wjeżdżając na autostradę A28. Tam włączony został tryb podążania pojazdów jeden za drugim, w związku z czym tylko w pierwszej ciężarówce kierowca musiał normalnie kręcić kierownicą czy używać pedałów, podczas gdy pozostałe dwa pojazdy naśladowały zachowania jego ciężarówki. Wszystko odbyło się bez problemów, a za to w doborowym towarzystwie, wszak na pokładzie testowych pojazdów znalazła się m.in. holenderska minister ds. infrastruktury i ochrony środowiska Melanie Schultz van Haegen. Pokaz ten zorganizowano zresztą głównie z myślą o politykach, szczególnie tych unijnych, chcąc przekonać ich do idei tzw. „platooningu”.
Co będzie więc dalej z tym pomysłem? Prawdopodobnie już wkrótce na holenderskich drogach pojawią się kolejne eksperymentalne konwoje tego typu. Jak już bowiem jakiś czas temu pisałem, Holendrzy postanowili odpowiednio zmodyfikować swoje przepisy, umożliwiając testowanie tego rozwiązania na ogólnodostępnych trasach. W ten sposób chce się ograniczyć koszty transportu, a także… rzekomo poprawić bezpieczeństwo na drogach.