eTrucks.pl • Od 17 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

Otóż to moje prywatne Volvo, ma malowanie TS EXPRESS z wizerunkiem z bajki "Gdzie jest Nemo?"

A więc co do Volva to krótko opiszę

Truck
Marka: Volvo
Model: FH
Generacja: Czwarta
Rok: 2014
Trochę o niej:
-ABS
-CB radio
-DVD
-Immobilizer
-Komputer pokładowy
-Radio fabryczne
-Tempomat
-Alarm
-CD
-Elektryczne szyby
-Kabina sypialna
-Ogrzewanie postojowe
-Regulowane zawieszenie
-Wielofunkcyjna kierownica
-Bluetooth
-Centralny zamek
-ESP (stabilizacja toru jazdy)
-Klimatyzacja automatyczna
-Poduszka powietrzna kierowcy
-Tachograf
-Wspomaganie kierownicy

Naczepa
Marka: Lamberet
Model: SR2
Rok: 2008
Trochę o niej :
-agregat TK+elektr.
-ważne FRC, OC/AC, Badanie tech.
-opony, klocki, tarcze 60%-70% do jazdy
-osie BWP (ostatnia oś skrętna)
-układ hamulcowy Haldex
-agregat 100% sprawny (chłodzi/mrozi/grzeje)

A więc pierwsza relacja

Wrocław (Polska) > Lorient (Francja)
Tonaż > 10T
Towar > Łosoś wędzony i marynowany
Czas na dostawę > do 24.01.2016
Wynagrodzenie > 2.000 Euro (8.000 zł)
Dystans > 1 811 Km

Zapraszam do oceniania, zmotywuje mnie dalej prowadzić ten wątek

Będę trucka poprawiać, ulepszać, dodawał njiusy w wolnym czasie itp

Dziękuję za miłe komentarze
Lorient (Francja) > Uppsala (Szwecja)
Tonaż > 20 T
Towar > Sól w opakowaniu
Czas na dostawę > do 28.01.2016
Wynagrodzenie > 3.600 Euro (14.400 zł)
Dystans > 2 411 Km

Jak jechałem na załadunek to myślałem, że firma jest w mieście a się okazało, że musiałem 1 h od miasta do kopalni soli jechać aż... No dobra dojechałem, chciałem na prostym terenie ale ładowniczy nie zgodził się i kłóciłem sie ale bez skutku jedynie co to mu utrudniłem i zaparkowałem pod górkę więc z wózkiem będzie mieć problem Po 2 h ładowania, wsiadałem i próbowałem ruszyć ale za ni cholery bo deszcz się rozpadał i były kałuże i podłoże miekkie... :C Ale jakimś cudem dałem radę wyjechać na zygzaka pod górką Gdzieś przed Roztoką skapnąłem się, że jadę na pauzie i aż się wystraszyłem, próbowałem przełączyć na pracę ale bez skutku, zaryzykowałem jadąc może dojadę do mechanika i dojechałem do warsztatu ale niestety o 18 a oni byli tak mili że wyjatkowo dla mnie otworzyli warsztat dopóki nie naprawią, co się okazało ? - Ktoś musiał gdzieś jak robiłem pauzę to ktoś podłożył magnes... Tak się wkurzyłem, usunęli magnes i wymienili nowy impulsator z aluminiową obudową- wydałem 460 zł... No trudno, wymienili i o 21 ruszyłem w trasę a mechanikom za tak dobrą pracę to jeszcze im dałem 250 euro napiwku ( tak z czystej hojności ) i cały czas jeździłem i jeździłem i dojechałem na rozładunek Akurat dzień przed rozładunkiem

Zapraszam do oceniania Motywuje mnie to do dalszej pracy