eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

według mnie to najnowszy patch nie powinien mieć wpływu na starszy dodatek.

Mając grę na steamie to ona i tak się zaktualizuje automatycznie więc pobieranie najnowszego patcha samodzielnie można pominąć - gra zrobi to za nas. A co do Twojej wypowiedzi to owszem - nie ma wpływu, ale kolejność instalacji dodatków musi być zachowana bo inaczej się nie da zainstalować.

Ja mam grę na steamie i jak wyszedł dodatek, który mnie zainteresował to go kupowałem od razu więc w tym temacie nie wiem jak to jest dokładnie. Ale z doświadczenia z innymi grami to nigdy nie miało znaczenia w jakiej kolejności dodatki się instalowało i czy miało się poprzednie patche czy nie. Przynajmniej ja nigdy na taką grę jeszcze nie trafiłem bym miał z tym jakiś problem. Ale z drugiej strony to nie znam innej gry do której by co chwilę coś nowego wychodziło tak jak jest to z ETS2. W planach mam przejście na inny system i na 64 bity więc taka informacja też mi się pewnie przyda

Tu nie chodzi o poprzednie patche. Chodzi o to, że dodatek GE uaktualnia grę do patcha 1.5.2 ( o ile dobrze pamiętam numerację ) i bez niego Skandynawii nie dało się zainstalować i innego patcha też nie mając uprzednio zainstalowanego GE. Być może teraz to zmienili - tego nie wiem, ponieważ od baaaaaaardzo dawna nie przeinstalowywałem gry.
Ja z kolei nie wiem jak jest w innych grach więc w tym temacie się nie wypowiem, bo jestem zielony

W ETS2 zapewne jest różnica między dodatkiem rozszerzającym mapę, a innym np na malowania lub akcesoria - w takim przypadku być może faktycznie kolejność instalacji dodatków może nie mieć żadnego znaczenia - pewności nie mam bo żadnych poza GE i Skandynawią nie używam.

Mając grę na steam,przy instalowaniu na nowo gry automatycznie instaluje nam to co posiadaliśmy czyli podstawa gry oraz wszystkie DLC.Tak że po co zabawa z patchem mając klucz do gry dodajemy grę na steam do tego dodajemy klucze do DLC i po sprawie.