eTrucks.pl • Od 17 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

Szkoda że nie podali choćby przybliżonej daty premiery. Za to oficjalnie potwierdzone jest to co już od dawna wiemy

Znowu w większości pustynie...... fajna powtórka z nevady i arizony. Wzięli by się za jakieś bardziej zróżnicowane stany. Przy ich tempie wydawania czegokolwiek to pewno wyjdzie gdzieś pod koniec roku.

Hmm. To jest ciekawe, bo robią coś nowego "starymi" metodami, czyli średnie zróżnicowanie terenu, pustynia wszędzie. No ale może zrobią coś fajnego, żeby to urozmaicić.

To nadal jest tylko piasek a grze brakuje terenów bardziej zalesionych takich jak Montana,Oregon itd.

Praktycznie pustynne tereny są w Idaho , Oregonie‎ , Kalifornii‎ , Teksasie‎ , Utah , Wyomingu‎ i stanie Waszyngton‎.

Fakt, że to ciągle pustynie to jedno. Drugie to siatka dróg... NM umówmy się, bogaty w drogi nie jest, w zasadzie to przede wszystkim dwie Interstate relacji W-E i drogi drugorzędne. Gdy weźmiemy pod uwagę te dwa fakty (pustynia i rzadka siatka dróg) plus fakt, że pewnie poza Albuquerqe i Santa Fe reszta miast będzie miała praktycznie samą strefę przemysłową, to skala prac nie wydaje się tak duża jak przy VlF czy Scandynavii. Będę zdziwiony, jeśli to DLC będzie droższe niż 40zł i jeśli kolejne nie wyjdzie 4-6 miesięcy po nim. Chyba, że robiliby Texas - tam jest już gęściej. Dla mnie dziwna polityka SCSu w kwestii ATSa. Logiczniejsze wydawało mi się wydanie już po rescale'u Arizony wraz z Nowym Meksykiem, a kolejne DLC np. Utah i Colorado (na Colorado czekam najbardziej, bo zrobiłoby chyba w końcu różnicę - w zach. części Góry Skaliste, mnóstwo wąwozów, lasy...). Wtedy do tempa nie miałbym zastrzeżeń, a i cena, gdyby była na poziomie dotychczasowych terenowych DLC, nie byłaby wygórowana.

Ten film jest żałosny... tym bardziej, że stan Nowy Meksyk zapowiedzieli wcześniej... W odwrotnej kolejności, to jeszcze miałoby jakiś sens - najpierw wskazówka, że będzie NM, a potem potwierdzenie...