eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST
ukasz fotopstryk - Wersja do druku

+- eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST (http://etrucks.pl)
+-- Dział: Wszystko i nic
(/forum-86.html)
+--- Dział: Fotografia i Filmowanie (/forum-431.html)
+---- Dział: Fotografie i Filmy (/forum-432.html)
+---- Wątek: ukasz fotopstryk (/thread-46413.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


RE: ukasz fotopstryk - Ukaszeł - 16/03/2019 02:33 PM

(16/03/2019 12:50 AM)Michal_Z_gno napisał(a):  Nawet pewnie nie tyle nie stać na remonty co koszt by wyniósł realną równowartość auta lub nawet więcej więc to trochę nieopłacalne włożyć kasę która na 99% się nie zwróci przy jakiejś tam późniejszej odsprzedaży. Więc naprawy to warto a nawet trzeba robić ale wyłącznie te niezbędne aby nie było strach jeździć takim samochodem.
Ogólnie tego typu auta są raczej aby wyjeździły swoje i na tym kończy się ich kariera.

Wiesz co, akurat to że się nie zwróci w żaden sposób, to doskonale wiem, tylko sam remont budy, by wyniósł tyle co zakup innej budy (w dobrym stanie), swap silnika, hamulców, zmiana koła etc :E Jak sobie podliczyłem tak mniej więcej, to robienie białego tak żeby wyglądał jak chce, to jest koszt 20k+pln, z czego połowa by poszła na blacharkę i lakierowanie, a swap silnika wiąże się ze swapem hebli itp :E Za dużo jest pierdół, które wypada zrobić przy okazji czegoś, ale kosztują swoje, a robienie czegoś na odwal się to też nie ma sensu za bardzo Big Grin


RE: ukasz fotopstryk - Michal_Z_gno - 16/03/2019 03:47 PM

Za 20k (a nawet może zostanie trochę grosza) to możesz spokojnie mieć takiego VW białego kruka i to bez nerwów, warsztatów itd. więc tu jak pisałem rób tylko to co trzeba aby nie jeździć trumną na kółkach Tongue
Moim zdaniem robienie z tego co masz na siłę klasyka czy innego cuda to trochę mija się z celem no chyba, że potrzymasz go z 40 lat pod kocem w garażu to może ale też nie bankowo (to jest loteria) po takim czasie coś tam zyska na wartości i nacieszą się tym dopiero Twoje dzieci lub nawet wnuki Big Grin
Ogólnie jeśli chcesz się bawić w takie odpicowanki to najlepiej poszukać jakiejś dobrej bazy do remontu typu edycje limitowane itp. i na tym sobie powoli działać gdyż wtedy będą większe szanse na sukces ponieważ takie auto jak masz to nawet z nowym silnikiem i budą nadal będzie tylko składakiem a nie fabryczną wyższą wersją (czyli nie będzie w rzeczywistości to nic ekstra po za tym, że później będzie problem z ewentualnym upchnięiem tego po za skupem złomu - ludzie sceptycznie podchodzą do aut po jakiś swapach itp.).


RE: ukasz fotopstryk - .:Seba11:. - 18/03/2019 03:07 PM

(16/03/2019 03:47 PM)Michal_Z_gno napisał(a):  Za 20k (a nawet może zostanie trochę grosza) to możesz spokojnie mieć takiego VW białego kruka i to bez nerwów, warsztatów itd. więc tu jak pisałem rób tylko to co trzeba aby nie jeździć trumną na kółkach Tongue
Moim zdaniem robienie z tego co masz na siłę klasyka czy innego cuda to trochę mija się z celem no chyba, że potrzymasz go z 40 lat pod kocem w garażu to może ale też nie bankowo (to jest loteria) po takim czasie coś tam zyska na wartości i nacieszą się tym dopiero Twoje dzieci lub nawet wnuki Big Grin
Ogólnie jeśli chcesz się bawić w takie odpicowanki to najlepiej poszukać jakiejś dobrej bazy do remontu typu edycje limitowane itp. i na tym sobie powoli działać gdyż wtedy będą większe szanse na sukces ponieważ takie auto jak masz to nawet z nowym silnikiem i budą nadal będzie tylko składakiem a nie fabryczną wyższą wersją (czyli nie będzie w rzeczywistości to nic ekstra po za tym, że później będzie problem z ewentualnym upchnięiem tego po za skupem złomu - ludzie sceptycznie podchodzą do aut po jakiś swapach itp.).

Tak dla porównania, 1 właściciel, 89 tys przebieg, 5 drzwi, książka serwisowa, 1.8 RP i tylko 4 małe wgniotki jeśli chodzi o uszkodzenia. Lokalizacja Niemcy, sam się chyba skuszę Big Grin

Image


RE: ukasz fotopstryk - Ukaszeł - 18/03/2019 03:30 PM

Seba, co nie zmienia faktu że to nie jest żadna "rare" wersja, zwykły golf, dosłownie zwykły. Więc nie wiem czy cena jest taka okazyjna :E w polsce znajdziesz podobne, tylko trzeba poszukać. a za 7-8k+ można już znaleźć coś sensownego, z gwintem, kołem i ładnym stanem wszystkiego :E


RE: ukasz fotopstryk - .:Seba11:. - 18/03/2019 03:43 PM

(18/03/2019 03:30 PM)Ukaszeł napisał(a):  Seba, co nie zmienia faktu że to nie jest żadna "rare" wersja, zwykły golf, dosłownie zwykły. Więc nie wiem czy cena jest taka okazyjna :E w polsce znajdziesz podobne, tylko trzeba poszukać. a za 7-8k+ można już znaleźć coś sensownego, z gwintem, kołem i ładnym stanem wszystkiego :E

Co kto lubi, ja akurat nie lubię tuningu i zależy mi bardziej na oryginalnym stanie. Cena tego co tu podałem nie jest też okazyjna, bo licząc pozostałe koszty wychodzi trochę ponad 7 tys, a tyle już bym nie dał.


RE: ukasz fotopstryk - Ukaszeł - 18/03/2019 04:09 PM

no za ten hajs, to można szukać przykładowo fire&ice, gti 8v :E u mnie jest gwint, felga, ale nie narzekam, komfortu jazdy tak czy siak nie ma, bo to nie jest passat, a w sumie lepiej zakręty łyka :E


RE: ukasz fotopstryk - .:Seba11:. - 18/03/2019 04:24 PM

(18/03/2019 04:09 PM)Ukaszeł napisał(a):  no za ten hajs, to można szukać przykładowo fire&ice, gti 8v :E u mnie jest gwint, felga, ale nie narzekam, komfortu jazdy tak czy siak nie ma, bo to nie jest passat, a w sumie lepiej zakręty łyka :E

Nawet w Passatach z tych lat nie na komfortu, nie wiem czy jest osoba, która szukała by go w 30 letnim aucie Big Grin W takich samochodach trzeba cieszyć się jazdą i nie patrzeć na niektóre rzeczy Smile