Transport Ciężarowy i Mechanika Pojazdowa - Paweł Górny

[Marcin1693]

(05/03/2019 07:55 PM)Morek. napisał(a):  

(05/03/2019 07:51 PM)Marcin1693 napisał(a):  

(05/03/2019 07:47 PM)Morek. napisał(a):  

(05/03/2019 07:18 PM)Marcin1693 napisał(a):  

(05/03/2019 07:14 PM)Morek. napisał(a):  Nie powiem, bo trochę mnie zaskoczyło to iveco, mało spotykane, ja za Iveco też nie przepadam, ale to akurat mi się podoba

Kto ma za nim przepadać jak każdy młody fanatyk ma od najmłodszych lat wpajane herezje z facebooka od kierowców z przypadku ;/

Powiem ci tak, młody taki to ja nie jestem. W sumie to do Iveco ze strony mechanicznej nic nie mam, bo każdy ma swoje zdanie i co człowiek to inne historie, nie będę się w to zagłębiał bo po prostu nie interesuje mnie to. Dla mnie po prostu z wyglądu wygląda średnio, nie że jest brzydkie czy coś tylko po prostu nie przemawia do mnie, każdy ma tam jakieś swoje upodobania

Tzn. ja nie uderzałem centralnie do ciebie chodziło mi o ogół tego co dzisiaj dzieje się w transporcie. Dokładnie każdy ma swoje upodobania i najważniejsze aby każdy był w swoich klimatach szczęśliwy i spełniony

Tak jak mówisz, każdy coś tam dla siebie znajdzie. Ale cofnę do tego co mówiłeś z tymi o tą całą akcje, z Iveco, Reno, nie rozumiem tego całego hejtu, na te ciężarówki. Każda ciężarówka się przecież psuję, Tylko na te auta ktoś kiedyś zaczął nażekać i tak zostało. No a młodzi? A młodzi podłapali i robią co robią, no cóż może tak miało być.

No cóż, niektórych ludzi nie nawrócisz, choćbyś chciał. Dlatego nie warto się dzisiaj za dużo przejmować

[ZbieglyMorson]

(05/03/2019 08:00 PM)Marcin1693 napisał(a):  

(05/03/2019 07:55 PM)Morek. napisał(a):  

(05/03/2019 07:51 PM)Marcin1693 napisał(a):  

(05/03/2019 07:47 PM)Morek. napisał(a):  

(05/03/2019 07:18 PM)Marcin1693 napisał(a):  Kto ma za nim przepadać jak każdy młody fanatyk ma od najmłodszych lat wpajane herezje z facebooka od kierowców z przypadku ;/

Powiem ci tak, młody taki to ja nie jestem. W sumie to do Iveco ze strony mechanicznej nic nie mam, bo każdy ma swoje zdanie i co człowiek to inne historie, nie będę się w to zagłębiał bo po prostu nie interesuje mnie to. Dla mnie po prostu z wyglądu wygląda średnio, nie że jest brzydkie czy coś tylko po prostu nie przemawia do mnie, każdy ma tam jakieś swoje upodobania

Tzn. ja nie uderzałem centralnie do ciebie chodziło mi o ogół tego co dzisiaj dzieje się w transporcie. Dokładnie każdy ma swoje upodobania i najważniejsze aby każdy był w swoich klimatach szczęśliwy i spełniony

Tak jak mówisz, każdy coś tam dla siebie znajdzie. Ale cofnę do tego co mówiłeś z tymi o tą całą akcje, z Iveco, Reno, nie rozumiem tego całego hejtu, na te ciężarówki. Każda ciężarówka się przecież psuję, Tylko na te auta ktoś kiedyś zaczął nażekać i tak zostało. No a młodzi? A młodzi podłapali i robią co robią, no cóż może tak miało być.

No cóż, niektórych ludzi nie nawrócisz, choćbyś chciał. Dlatego nie warto się dzisiaj za dużo przejmować

Tak jak mówisz

[Marcin1693]

Ostatnimi czasy nasza firma poszerzyła nieco obszar swojej działalności transportowej o nowe kraje jakimi są Szwecja oraz Dania, wozimy tam głównie artykuły spożywcze nie wymagające określonych warunków przechowywania oraz przewozu do magazynów sklepów sieciowych. Czasami jednak zdarzają się rozładunki bezpośrednio na sklepach. Zdarzają się także inne rodzaje ładunków w tamte strony lecz nieco rzadziej Poniżej kilka fotek z pierwszego wyjazdu na północ, który miło wspominam Ładowałem się w Poznaniu, a następnie kierowałem się na prom do Świnoujścia, którym płynąłem do portu w Trelleborgu, a docelowym punktem rozładunku był Kalmar, następnie przerzut do Karlstad po czym powrót do Poznania również przez Trelleborg

9-tkę zaczynamy kurczakiem z rożna

Do zobaczenia!

[ZbieglyMorson]

Nie ma to tamto, jest na co popatrzeć, a opis niczego sobie, cieszy oko ta relacja. Szerokiej!

[Marcin1693]

Aalborg[DK] --> Poznań[PL] (Puste palety 20t)

Wcześniej do Danii przyleciałem z 23 tonami nawozu, który zrzucałem w firmie zajmującej się właśnie produkcją nawozów i ciężkiej chemii. Po zrzutce wysłałem SMSa do spedycji, która od razu skierowała mnie na załadunek pustych palet z magazynu IKEi z powrotem do Poznania do magazynu firmy meblarskiej. Czasu miałem jeszcze sporo więc podjechałem dosłownie przez ulicę do firmy. Portier dał tylko znać do biura i po niecałych 5 minutach kazał podstawiać się na miejsce załadunkowe Ładowany byłem od boku, więc trzeba było rozsunąć całą plandekę Ładować zaczęli mnie równo o 11:20, a o 12:10 byłem już przygotowany do wyjazdu, jeszcze tylko szybki odbiór papierów i dzida do kraju. Z miasta wyjechałem bez problemu z powodu braku korków. W końcu godziny przed południowe, wszyscy w pracy, a do drugiej zmiany jeszcze 2 godziny. Wyjeżdżając z Aalborg'u wbiłem się na E45, którą leciałem do granicy duńsko-niemieckiej. Następnie na zjeździe szybkie przekierowanie na drogę numer 7. W okolicach Hamburga wjechałem już na 24-ke, którą ujechałem nie całe pół godziny i zaczął odzywać się tachograf, było coś koło 19:00. Akurat w tym momencie mijałem znak informujący o najbliższej stacji, która była 500m dalej. Zjechałem i ustawiłem się w ostatnie miejsce pod samym lasem, aby mieć w nocy jak największy spokój i ciszę Rano budzik obudził mnie o 3:30. Z trudem się podniosłem i wyjątkowo zamiast herbatki zrobiłem sobie kawę, żeby mnie po drodze nie muliło Ogarnąłem się i odpaliłem auto po czym sprawdziłem wszystko na zewnątrz czy niczego nie brakuje. Ruszyłem o 4:30 i kontynuowałem trasę 24-ką do samego ringu Berlina. Dalej już wiadomo, nasza słynna autostrada A2, przejście graniczne i bramki. Chwila moment i byłem już na zjeździe na Poznań O dziwo jak na poranne godziny miasto nie było jakoś specjalnie zakorkowane O 9:50 byłem już na rozładunku, który trwał do 10:30. Następnie czekałem jeszcze do 11:00 za papierami. Po odbiorze kwitów dzida na bazę na której byłem kwadrans po 11. Podjechałem pod dystrybutor i zalałem auto po czym postawiłem się na placu, spakowałem się do osobówki i ruszyłem do domu. Jest dopiero Środa więc pewnie gdzieś jeszcze mnie na koniec tygodnia wyślą jednak na razie czekam za telefonem w salonie domowym odpoczywając po trasie

Na dziś to wszystko, zapraszam do oceny

[ZbieglyMorson]

Jest Pięknie!

[WeiserPL]

Spoko relacja Marcin!

[DeNiLo1]

Jak powiedzenie głosi "Od Renówki i Iveca trzymaj się z daleka" Do takiego sprzętu wsiadł bym z chęcią Zdjęcia po prostu

[DawidK]

Bardzo ciekawe relacje jak i zestawy

[Marcin1693]

Witam, witam

Od jakiegoś czasu szef zaczął szukać jakiegoś Iveco na aukcjach i trafiło się jedno w Kaliszu, a dokładnie w STW u dealera aut używanych. W piątek razem z Robertem z warsztatu udali się oni obejrzeć wykopane w necie auto Było ono w bardzo dobrym stanie mimo pół miliona nalotu, także szef podjął decyzję, że weźmie 3 auto do taboru. Załatwili z dealer'em wszystkie papierki i na bazę wrócili już na 2 auta. Tego samego dnia szef pozałatwiał wszystkie ubezpieczenia i przywiózł tablice, które od razu zostały zamontowane. Warsztat wziął się od razu za malowanie plastików w firmowe kolory. Kolejnego dnia w sobotę Robert z warsztatu pojechał po naczepę do POZKrone, którą szef dzień wcześniej wieczorem był oglądać i zdecydował się na zakup. Po przyprowadzeniu jej na plac tak samo przywieźli z urzędu blachy oraz całą dokumentację. Na warsztacie nanieśli parę poprawek kosmetycznych m. in. podmalowali zderzak bo delikatnie farba już odchodziła. Po 14 Wpadła także agencja reklamowa, która okleiła nam zestaw. Tak się prezentuję cały skład po sprzęgnięciu

Niedługo szef zacznie szukać nowego szofera na nowy zestaw, jakby ktoś był zainteresowany to niedługo pojawi się odpowiedni post

Informację na temat zestawu:

Ciągnik siodłowy:

Marka: Iveco
Model: Stralis
Kabina: Hi-Way
Rocznik: 2013
Przebieg: 542 000 km

Naczepa:

Marka: Krone
Model: SDP 27
Typ: Megaliner
Rocznik: 2010