Optymalizacja ETS2/ATS

[bandurama]

Cześć, o rany jak tu dawno nie zaglądałem. Wypadłem kompletnie z obiegu, ale do rzeczy. Mam do Was pytanie odnoście porównania optymalizacji ETS2 i ATS.
Może nadmienię moją konfigurację sprzętową(nie jest ona pierwszej nowości):
i7-6700k + GTX1070.
Przez wiele lat moja konfiguracja pozwalała mi cieszyć się płynną grą zarówno w ETS jak i ATS na maksymalnych ustawieniach bez żadnych problemów. Z zaznaczeniem, że ATS chodził odrobinę lepiej w porównaniu do ETS2. Ale to mogło być spowodowane mniejszą ilością modów. Lecz do czego zmierzam, od ostatnich kilkunastu miesięcy ATS u mnie bardzo zwolnił, szczególnie mocno zalesione tereny Waszyngtonu czy stan Kolorado. Jest strasznie, jestem przyzwyczajony do stałych 60 klatek, przez wiele-wiele lat nie miałem najmniejszego problemu z ich utrzymaniem. Dodatkowo w ATS jeżdżę ciężarówką z modyfikacji (VOLVO VNR 860 2018). Chyba do aktualizacji 1.36-1.38 było wszystko dobrze. Od tych aktualizacji wydajność ATS'a na moim komputerze się bardzo rozjechała na korzyść ETS'a.
Przykładowo trasa Warszawa-Barcelona, zdarzają się chwilowe spadki poniżej 60 ale są one jakieś 8 razy rzadsze niż na trasie Los Angeles-Denver. Żadne reinstale, gry bez modów, schodzenie z ustawień nie pomagają. Dlatego jestem ciekawy, czy Wy również odnotowaliście w ostatnim roku zmiany optymalizacji na niekorzyść szczególnie w ATS?
Kończąc nie wspomnę o funkcji: Okluzja Otoczenia która u mnie czy to na niskich czy wysokich ustawieniach zabiera ok 20 klatek. Tak więc nawet jej nie włączam. Poza tym reszta ustawień na full, skalowanie 400%.

PS Nie wiem, czy dobry temat wybrałem, w razie czego proszę o przeniesienie.