(03/12/2021 09:15 PM)jarson napisał(a): Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma to sensu. Można powiększyć zespół od przebudowy i odnawiać jakiś kraj co aktualizację. Trzeba tylko znaleźć balans między ilością zatrudnianych ludzi i tempem ich zatrudniania, a ich jakością i umiejętnościami. To nie zawsze jest łatwe, jak mówił Sebor jakiś czas temu w wywiadzie.
Raczej o straty ekonomiczne bym się nie niepokoił. Społeczność ETS2 ciągle rośnie, dodatki, jakie są wyglądają świetnie, więc rośnie też liczba zakupywanych. A poza tym, też mają zyski zewnętrzne, na pewno te wszystkie dealer ciężarówek płacą im za swoistą reklamę swoich ciężarówek, a nawet współpracują (Renault Truck), czy współpracą z wykonawcami komponentów komputerowych, jak z klawiaturami (bodajże w zeszłym roku)