MTD Stencel

[Stencel]

Czas na pierwszą fotorelację z kursu z platformą, no i na prezentację mojej MP2'ki po przeróbkach, zapraszam.

Załadunek: Radus, ul. Wspólna 7, 46-020 Opole, Polska
Rozładunek: Stein Bruch, Vor dem Steinberg 2, 99189 Elxleben, Niemcy
Ładunek: Odlew betonowy, 18 ton.

Pierwszy kurs dla naszego nowego kontrahenta, więc postanowiłem udać się tam osobiście. Przy okazji Mercedes już gotowy do trasy, więc stwierdziłem, że czas go przetestować. Zanim przejdziemy do trasy to słów kilka co i jak. Mercedes przeszedł szereg zmian wizualnych, malowanie wielu elementów, dołożenie lampek, kangura czy nadkoli i świateł tylnych, całość wyszła ponad 50000zł. Wsadzić tyle kasy w stary samochód z prawie 1'500'000km nie brzmi rozsądnie, cytując już klasyka "wiem, że nie powinienem, ale olewka", ważne, że efekt mega mi się podoba i Merc zostanie już ze mną do końca swych dni. Wracając jednak do trasy, na załadunku miałem być o 7:00, stałem na parkingu kawałek od firmy. 6:45 startujemy, dojazd na firmę i zaczynamy zabawę. Oczywiście buty z noskiem, kamizelka, kask, wszystko musi być. Kazali podjechać z tyłu za halę, pierw załatwiliśmy papierkową robotę, gdy już wszystko miałem to podjechałem kawałek dalej pod suwnicę i załadowali mi mój towar. Będziemy dla nich wozić betonowe odlewy, elementy te posłużą jako podstawy budynków, piwnice, wzmocnienia itp., akurat ten element będzie służył jako podstawka pod budynek z transformatorami na mieszalni asfaltu pod Erfurtem. Towar załadowany, zabezpieczony, gabarytki wyciągnięte, koguty włączone, można jechać. Około 8:30 wystartowałem z firmy. Droga do granicy przebiegła bez najmniejszego problemu, na szczęście nic na A4 się nie wydarzyło. Już po niemieckiej stronie około 12:40 policja techniczna zdjęła mnie na parking na kontrolę, standardowo, jeden wziął dokumenty, drugi w tym czasie obejrzał czy zestaw sprawny, sprawdził tacho itd. Na szczęście nic nie znaleźli i pojechali, dokręciłem żeby mi pauza wyszła i mogłem jechać dalej. Chwilę przed 18:30 byłem na miejscu, na styk z czasem jazdy, który mi się kończył. Firma pracuje do 15:00, dźwig był ustawiony na jutro na 8:00 na rozładunek mojego towaru. Na szczęście na placu był ochroniarz, otworzył bramę żebym mógł bezpiecznie zawrócić i ustawiłem się na ślepej uliczce na pauzę. Następnego dnia rozładunek rozpoczął się planowo o 8:00 i po ponad godzinie byłem już wolny. Spedytor dogrywa mi kolejny kurs i lecimy dalej.

Dwie fotki Mercedesa przed startem, sporo pracy zostało w niego włożone




Wjazd na firmę


Ogarniamy dokumenty i podjeżdżamy na załadunek


Poładowane




Wjazd na A4


Oczywiście brameczki


Oj czaili się chwile, oglądali co i jak, ale odpuścili


Węzeł z A18


Po kontroli, Polizei już pojechało, dorkęcam pauzę i lecę dalej


Nie ma miękkiej gry, ja nie będę zamulał tak jak oni


Zwężenie, na szczęście nie zrobił się korek


Niemieckie A4


Odbijamy na Erfurt


Za chwilę będę na miejscu


Pauza, zostajemy tu do rana


Szybka fotka efektu tuningu w nocy


Rozładowany, szybkie śniadanie w trakcie czekania na dyspozycję od spedytora