Gazetka Scania

[Filipez]

Witam tutaj JA będę zamieszczał Gazetki z Firmy Scania. Na pierwszy ogień idzie gazetka z Grudnia. Zapraszam
Nasz Gość :
Semi Trans
MarcoTran
1. Mocniej i oszczędniej
Nowy silnik Scania Euro 6 o mocy 450 KM wyposażony
wyłącznie w SCR wyróżnia się doskonałymi osiągami i bardzo
niskim spalaniem. W połączeniu z dodatkowym wyposażeniem
jest w stanie obniżyć zużycie paliwa nawet o 3%.
2. W terenie
Ciągniki Scania we fl ocie JAS FBG, Rusza budowa serwisu
w Bolesławcu, 100 Scania na 10-lecie Schavemakera
w Polsce, Zapraszamy do serwisu Scania Bielsko-Biała,
Piękna i bestia w jednym
3. W tandemie (Semi Trans)
– Gdy zaczęliśmy kupować ciężarówki Scania, odżyliśmy
– mówi Mariusz Koślak z fi rmy Semi Trans. – Nie mieliśmy
ani jednej awarii, a zużycie paliwa mówi samo za siebie.
4. Więcej i bardziej wydajnie
Kosztem ciężarówek o średnim tonażu rośnie znaczenie
ciężkiego segmentu. Tendencja ta panuje na całym świecie,
ale inaczej przybiera na sile w krajach rozwiniętych
i rozwijających się.
5. W skrócie
Szkolenie Ecolution dla klientów, Scania w PKS Gdańsk
– Oliwa SA, Scania Kraków na Konferencji Przewoźników
w Tęgoborzy, Chłodnia w Gliwicach, Kanały, na których
jesteśmy obecni
6. Większe możliwości
Najpierw powstało w Polsce centrum operacyjne zatrudniające
głównie spedytorów i dyspozytorów. Był rok 1997. Okazało się
jednak, że dla fi rmy MARCOTRAN to stanowczo za mało.
7. Scania R410 – oszczędna moc
W nowej rubryce prezentujemy wrażenia z jazdy pojazdami
Scania, uzyskane w praktycznej eksploatacji, przy wykonywaniu
zwykłych zadań transportowych. Zaczynamy od najnowszej
„czterystadziesiątki”, a opowie o niej Hubert Gilewicz ze
Świebodzina
8. Płynne dostawy
Transport paliw jest poważnym wyzwaniem dla ludzi i pojazdów.
Spółka Transoil powierzyła to zadanie ciężarówkom Scania.
9. Źródło innowacji
Dzięki wzorcowo funkcjonującej „R&D Factory”, dział
Badań i Rozwoju Scania zwiększył innowacyjność i szybciej
osiąga swój cel: daje klientom coraz lepsze narzędzia do
zwielokrotnienia zysku.
10. Nie do zdarcia
Chwalą je kierowcy i pasażerowie, a ich właściciel,
PKS Płock też ma powody do zadowolenia. Autobusy
Scania – nowe lub używane – to zawsze dobra inwestycja.
11. Kołem się toczy
Czas oczywiście. Zapraszamy do błyskawicznej podróży
przez 60 lat zmian, jakich doświadczali kierowcy
ciężarówek Scania: od prostego, bakelitowego wieńca do
wielofunkcyjnej i eleganckiej współczesnej kierownicy
12. Motoryzacyjne geny
Pomruk silnika, który zachwyca? V8 oczywiście.
Są tacy, którzy ściszają radio, by delektować się
dźwiękami płynącymi spod maski
13. Dobrze ustawiona
Właściwa geometria kół ułatwia jazdę, zmniejsza zużycie
pojazdu i ogranicza koszty