Fotoalbum

[kurczak100012]

Piękny zestaw a volvo najbardziej mi się podoba a relacja zaczepista zasługujesz co najmniej na

[Borsuk]

Sztokholm-Warszawa, załadowany mrożonkami. Trzydziestoletnie, 370 konne Volvo wciąż świetnie sobie radzi .

[Mariologic]

Pewnie masz jakiś dodatek z tytułu pracy w skrajnych warunkach ?

[Kierman007]

Gitez fotki, ale 370 km to chyba za mało

[Michal_Z_gno]

Fotki eleganckie

[Borsuk]

Stare Volvo jest za mną od kilku lat, normalnie stoi nieużywane, zachowany w stanie idealnym bez zbędnych dodatków i udziwnień, tylko okazjonalnie robi jakiś kurs, nie jest to pojazd w czynnej służbie i na pewne kompromisy należy pójść . Co do mocy, cóż na obecne standardy 370KM i norma "Euro 0", może to mało ale biorąc pod uwagę to jak wyglądał transport drogowy 30 lat temu i że wtedy królowały pojazdy o wiele mniejszej mocy i fakt że wciąż bardzo duży odsetek ciągników na ulicach to auta z przedziału 380-460 KM źle nie jest . Skrzynia SR-62, 16-biegowa jest odpowiednio, krótko zestopniowana, więc ciągnięcie ładunków do 25 ton nawet jak na taki niewielki silniczek jest jak najbardziej wykonalne, poza tym silniczek kręci się dość wysoko osiągając maksymalny moment obrotowy przy 2050 tyś. Oczywiście większe wzniesienia pokonuje mozolnie, jednak w porównaniu choćby ze współczesną Skanią R 380-420 nie ma jakieś wielkiej różnicy na niekorzyść Volvo. Prędkość podróżna z ładunkiem na płaskim spokojnie da się utrzymać w granicach 75-80 km/h. Tymczasem Volvo wraca do warszawskiej szopy a ja zaczynam zabawę z ETS od początku mając dwa czynne pojazdy oraz zestaw własnych naczep.

[Mariologic]

To pokazuj te zestawy,a nie tylko smaka robisz

[.:ScaniaR:.]

Czekajmy cierpliwie .. A Volvo.. Brak słów

[Borsuk]

Mario, u mnie nie istnieje coś takiego jak stałe zestawy. W tym momencie są dwa ciągniki nie licząc dziadka F12, czyli Volvo FH13 420 mojego wirtualnego pracownika oraz moje FH13 540. Stałe są ciągniki natomiast zmieniają się naczepy z ładunkami.

W momencie gdy ja wiozę cukier na trasie Warszawa - Rostock.

Mój pracownik ciągnie naczepę pełną mrożonego mięsa z Warszawy do Verony.

W punktach docelowych będą na nas już czekać nasze naczepy z innymi ładunkami. Całość działa to podobnie jak Rynek Przesyłek mojego autorstwa lecz naczep jest znacznie więcej i ładunki są zróżnicowane i nie kolidują z innymi ładunkami innych autorów. W tym momencie bazuję na sprawdzonych modelach Krone, naczepy mają skromne malowania, chłodnie są całe białe, firmowe logo jest na tylnych drzwiach, firanki są w kilku kolorach podobnie oznaczone. Zaczynam od zera ponieważ firma do patcha 1.19 urosła do absurdalnych rozmiarów i stało się nudno .

[VresT]

Wygląda skromnie zobaczymy co przyniesie przyszłość