BMW E34 525TDS by Złoty.

[Złoty]

Przedstawiam wam swoją perełkę. Ma ona motor 2.5 TDS o mocy niecałych 150KM i 260Nm przy 2200obr./min. W środku tapicerka skórzana i wykończenia z drewna szlachetnego. Prawdę mówiąc nie będę się rozpisywał tylko pokażę wam co rozkodowałem z numeru VIN:
Art. Wartość
Kod typu HG71
Typ 525TDS TOURING (EUR)
Typoszereg E E34 (2)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M51
Pojemność skokowa 2.50
Moc 149
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317)
Tapicerka STOFF CORD/ANTHRAZIT (A1AT)
Data prod. 1996-04-02

S243A Poduszka powietrzna pasażera
S255A Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S274A Obr. BMW, st. le. Flachsternstyling
S306A Pilot do zamka centralnego
S314A Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S339A Shadow-Line
S385A System bagażnika dachowego
S404A Podwójny elektryczny szyberdach
S410A Siłownik szyby elektryczny przedni
S413A Siatka oddzielająca bagażnika
S423A Dywaniki podłogowe Velours
S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S438A Wersja z drewna szlachetnego
S472A Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera
S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S498A Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A Regulator zasięgu świateł
S520A Lampy przeciwmgłowe
S530A Klimatyzacja
S553A Komputer pokładowy IV z pilotem
S669A Radio BMW Business RDS
S731A Dodatkowy zakres edycji
P740A Edition ZD
L801A Wersja krajowa Niemcy/Austria
S806A Trzecie światło stop
S818A Główny wyłącznik akumulatora
S915A Dummy-SALAPA
S169A Katalizator Diesel
S548A Licznik kilometrów
S860A Lampa kierunkowskazu dodatkowego

Wiem że w wyposażeniu jest wypisana welurowa tapicerka ale mi się udało kupić skórę za 400zł. I jeszcze fotki:





















Ostatnio zrobiłem jeszcze postojówki us-style:





Zamierzam również zrobić 4x elektryczne szyby bo są tylko 2. Mam problem tylko ze znalezieniem wiązek drzwi. Częściowo już nawet zmontowałem :


I sprzęt grający :







Plany jakie mam z nią związane to:

-SWAP na M57D30 (3.0d o mocy 193KM)
-Zmiana felg na Styling 37
-Zmiana amortyzatorów na Bilstein B8+Eibach Pro Kit
-Zmiana hamulców na te z 540i
-Obszycie siedzenia kierowcy i kierownicy
-Remont blacharsko-lakierniczy
-No i te nieszczęsne szyby.

[Złoty]

Szczęście w nieszczęściu:


Ciemno, ciasna brama i gadanie zamiast skupienie się na cofaniu . Klapy mi nie szkoda bo i tak przegniła i do wymiany. Zderzak był ok tylko coś tam było z mocowaniami bo był nierówno spasowany.

[grzesiek128]

fajna bnmw

[Złoty]

No teraz trochę mniej ale priorytetem moim jest to naprawić

[Szwagier]

Ładna betka, czekam na dalsze twe poczynania przy tym aucie.

[Złoty]

Do mojej beci wleciały ostatnio zimówki GoodYear 185/65/R15. Wiem że za małe ale za 120zł moga być Wleciały również nowe klocki na tył marki ATE. No i zdjęcia wnętrza:
















Komora:





I bagażnik:



Wiem. Brudno

Zrobiłem również podświetlenie OBC. Jednak przepalone żarówki tylko że nie zauważyłem:




i kilka luźnych fotek:





Jak się nie ma co się lubi...:


I fotka z wypadu na Śląsk:

[VresT]

A co to za butelka po piwie ? Chowaj te butelki a tak to spoko

[Złoty]

Po weekendzie

[Złoty]

Ostatnio skończył mi się przegląd więc pojechałem na stację a tam niespodzianka. Wahacz do wymiany i przeglądu nie podbili. Wczoraj wleciał nowy wahacz. Wcześniej było robione całe zawieszenie z przodu jakoś na wakacje 2014 roku. Wiem że powinno zmieniać się obie strony naraz ale, po pierwsze z kaską cienko, po drugie lewa strona prawie w ogóle nie ruszona jak mi na stacji powiedzieli. Po zdjęciu faktycznie luz był masakryczny. Ręką jak szarpałem to z 1,5 góra dół chodziło. Pojawił się również olej spod pokrywy zaworów i byłem pewien że uszczelka puściłą ale okazało się że śruby były luźne. 2 pierwsze można było palcami odkręcać. No i pojawiło się trochę oleju na filtrze powietrza.













Ogólny stan to hamulce ok, amortyzatory 71% z lewej, 61% z prawej. Reszta zawieszenia w jak najlepszym stanie tylko powoli kończy się również tuleja wahacza z przodu z prawej na tym dużym ale droga do Chojnowa od strony Polkowic swoje robi. Kto jeździ ten wie. W każdym bądź razie z pół roku musi jeszcze pojeździć. No i musiałem odłączyć postojówki us chociaż dziwne bo policja się nie czepia i na wcześniejszej stacji kontroli (bo byłem na dwóch) też nie mówił że nie może być. Podsumowując: jak chcecie mieć porządnie sprawdzone auto to polecam "Głotech" w Głogowie obok urzędu pracy. Mają również warsztat i sklep z częściami.

[limowski]

BMW całkiem nieźle wygląda jak na swoje lata. Bardzo podoba mi się design jego wnętrza. Niezła sztuka się uchowała