Moje eskapady po Europie

[Trucker16]

Zakupiłem nową firankę do firmy Jest to firanka firmy Wielton NS3K M2 MEGA .Dokonałem zakupu z myślą o odciążeniu naczepy Krone .Będę się poruszał na zmianę tymi naczepami. Wielton pochodzi z roku 2013 .Jej wyposażenie stanowi:
ABS,Palety,maty antypoślizgowe,pasy potrzebne do załadunku i wiele wiele innych przydatnych rzeczy.
Łapcie fotki:

[Łukasz23]

No no Niezły zestaw

[Trucker16]

Pierwsza trasa z Wieltonką. Dostałem wiadomość ,że mam odebrać deski ,dojechałem do tartaku ,czas mnie gonił,więc chłopakom dałem cztery dziki,żeby to zrobili z chlebem.We dwóch szybko się uwinęli,dokumenty podpisałem ,cel wystukałem w GPS i ogień na tłoki w kierunku Calais.Przez Niemcy dotarłem do Francji.Bez ciapatych od razu inna droga do Calais.Pauza wypadła mi na pompie w Niemczech.Przy okazji zrobiłem zakupy na trasę Po odbyciu pauzy ruszyłem dalej.Na autostradzie uporczywie lewym,lewym,potem tempomat i jazda do celu . Szybko przejechałem przez Belgię,potem na Francuską Ziemię i w końcu rondo w Calais.Tempomat pikał,ale szybki rozładunek załatwił sprawę.
Łapcie fotki:

Notatka od MAD MAX, 15/01/2017 01:45 AM: Format zdjęć jest nie zgodny z regulaminem forum, proszę o zapoznanie się z regulaminem.

[Trucker16]

Renata dostała blendę oraz nowy silnik.Moc na dzień dzisiejszy to 460 koni.Doszły również osłony na boki.Będąc w Calais spedytor napisał wiadomość,że ma ładunek do Milanu.Załadowali mnie workami z cementem .Miałem na pace 25 ton.Dokumenty podpisałem i w drogę. Na CB dowiedziałem się,że na autostradzie jest korek,więc wyruszyłem innymi drogami.Podziwiałem widoki,zacne były.Wahadełko się zdarzyło,ale postałem na czerwonym i rura.Pauzę wykręciłem na pompie w Niemczech,dalsza część trasy wiodła przez Szwajcarię i Włochy. Renówce zachciało się pić,więc zalałem do pełna.Dotarłem do celu,akurat otwierali,poczekałem 30 minut i rozładunek.
Łapcie fotki:

[Marmac]

Zdjęcia fajne , ale słabsze jakościowo znam ten ból!

[Trucker16]

Dzięki za ocenkę.Na dniach wpadnie wypad z trasy

[Trucker16]

Miała być trasa,ale Renówka odmówiła posłuszeństwa.Poszła na przegląd i,okazało się,że silnik poszedł wiadomo gdzie Renatę i naczepę sprzedałem i w ich miejsce zakupiłem Scania 4 w Topline Low-Deck.Ania posiada ABS,tachograf,klimatyzację,ogrzewanie postojowe,oraz silnik V8 mocy 480 koni.
Naczepa to Wielton Mega z 2014 roku.Posiada ABS,paleciary,maty antypoślizgowe .Zapomniałem dodać,że Ania pochodzi z roku 2005 i posiada cb-radio oraz skrzynię biegów manualną.Jej przebieg to 800 tysięcy kilometrów
Łapcie fotki:

[Trucker16]

Pozdrowienia z trasy

[limowski]

Proszę o zamieszczanie zdjęć zgodnie z regulaminem, czyli w formacie ".jpg".

Zestaw na pierwszy rzut oka prezentuje się całkiem fajnie.

[Trucker16]

Będąc w Leipzig,gdzie zakupiłem Scanię oraz naczepę dostałem kurs do kamieniołomu niedaleko Pragi.Podjechałem pod firmę,poczekałem 20 minut na załadunek,miałem jechać z 25 tonami części mechanicznych do koparek.Wyjechałem wieczorem,pustki na drogach.Pauza wypadła mi na pompie jeszcze w Niemczech,na granicy nie było kolejek.Podziwiałem góry,zachwycałem się ich panoramą.Komputer pokładowy pokazywał 2 stopnie na plusie.więc tragedii nie ma.Scania spisywała się znakomicie,a do tego budziła zachwyt .Dojechałem,poczekałem 16 minut i rozładowali mnie.
Łapcie fotki: