AUDI A4 Bixenon -> MMI 2G High -> AMI -> Bang&Olufsen -> QQ1 -> Beaufort -> Alcantara

[.:KoNrAd FH:.]

Dokładnie, też uważam że jazda na h4 jest bezpieczniejsza po nocy przez środek lasu niż na bixenonie, bo sarenek nie będę oślepiał. Klimatyzacja to czynnik, czynnik to zatruwanie powietrza, też się z tobą zgodzę. Czujniki cofania, deszczu, zmierzchu, fotochromatyczne lusterka, po co to komu, maluchy nie miały i również jeździły. Zgadzam się w 100% z tobą Marcinie. Bery planuje 19' 245 i zawias dać niższy bo jest koza. Ale powoli z czasem.

[Marcin D]

(16/02/2022 03:18 PM).:KoNrAd FH:. napisał(a):  Dokładnie, też uważam że jazda na h4 jest bezpieczniejsza po nocy przez środek lasu niż na bixenonie, bo sarenek nie będę oślepiał. Klimatyzacja to czynnik, czynnik to zatruwanie powietrza, też się z tobą zgodzę. Czujniki cofania, deszczu, zmierzchu, fotochromatyczne lusterka, po co to komu, maluchy nie miały i również jeździły. Zgadzam się w 100% z tobą Marcinie. Bery planuje 19' 245 i zawias dać niższy bo jest koza. Ale powoli z czasem.

Widze ironia sie trzyma-Napisałem coś znaczącego na końcu-twój cyrk twoje małpy

[Dżordż]

(16/02/2022 03:06 PM)Marcin D napisał(a):  Audi moze być-co kto lubi ale z nowoczesnych aut to design audi mi odpowiada najmniej( nawet passat ciekawiej wygląda).Auta z wypasami miałem i cóż skóra-kiepski pomysł i jasna cieżka do utrzymania,klima fajny gadżet ale da sie żyć bez niej,xenony i ledy-oślepiają więc są mało bezpieczne(potwierdzone badaniami m.in dekry że oślepiają dużo bardziej od zwykłych h4 czy h7). Ogólnie do wypasów nic nie mam-jak są to dobrze jak nie ma to też dobrze-ja patrze aby auto mi mechanicznie i wyglądowo odpowiadało.

To jest tylko moje zdanie i nie musicie sie z nim zgadzać-gust jest jak tyłek-każdy ma swój

Nie no (nie przeklinamy) bez jaj XD to o światłach mogłeś sobie darować.. jakby to było takie niebezpieczne to by nie zrobili xenona, leda i martix leda, a matrix fajnie działa w A5 dogaszając sobie sekcję, w której jedzie auto z naprzeciwka. Więc głupotą jest twierdzić że H7 i H4 jest lepsze, bo równie dobrze można sobie tam wkład od znicza wsadzić i podpalić, wyjdzie na to samo. W obydwóch przypadkach nic nie widać

[Marcin D]

(16/02/2022 03:24 PM)F34TH3R napisał(a):  

(16/02/2022 03:06 PM)Marcin D napisał(a):  Audi moze być-co kto lubi ale z nowoczesnych aut to design audi mi odpowiada najmniej( nawet passat ciekawiej wygląda).Auta z wypasami miałem i cóż skóra-kiepski pomysł i jasna cieżka do utrzymania,klima fajny gadżet ale da sie żyć bez niej,xenony i ledy-oślepiają więc są mało bezpieczne(potwierdzone badaniami m.in dekry że oślepiają dużo bardziej od zwykłych h4 czy h7). Ogólnie do wypasów nic nie mam-jak są to dobrze jak nie ma to też dobrze-ja patrze aby auto mi mechanicznie i wyglądowo odpowiadało.

To jest tylko moje zdanie i nie musicie sie z nim zgadzać-gust jest jak tyłek-każdy ma swój

Nie no (nie przeklinamy) bez jaj XD to o światłach mogłeś sobie darować.. jakby to było takie niebezpieczne to by nie zrobili xenona, leda i martix leda, a matrix fajnie działa w A5 dogaszając sobie sekcję, w której jedzie auto z naprzeciwka. Więc głupotą jest twierdzić że H7 i H4 jest lepsze, bo równie dobrze można sobie tam wkład od znicza wsadzić i podpalić, wyjdzie na to samo. W obydwóch przypadkach nic nie widać

z takim systemem jaki masz w A5 to ledy są ok bez niego-walą po oczach aż miło

[.:KoNrAd FH:.]

Marcinie, ależ jaka ironia, serio uważam że h4 jest bezpieczniejsze od Bixa. A tak jeszcze dopytam, słyszałeś kiedyś może o pojęciu takim jak światło asymetryczne w samochodzie. Sprawia to że światło jest kierowane w stronę pobocza, aby nie oślepiać innych użytkowników dróg. Kolejną ważną rzeczą jest rozszczepienie światła i granica światło cienia która powinna dodatkowo dbać by inni nie byli oślepiani a kierowca miał dobrą widoczność. PS. Rozregulowane H7 bardziej oślepia jak xenon czy led.

[Marcin D]

(16/02/2022 03:28 PM).:KoNrAd FH:. napisał(a):  Marcinie, ależ jaka ironia, serio uważam że h4 jest bezpieczniejsze od Bixa. A tak jeszcze dopytam, słyszałeś kiedyś może o pojęciu takim jak światło asymetryczne w samochodzie. Sprawia to że światło jest kierowane w stronę pobocza, aby nie oślepiać innych użytkowników dróg. Kolejną ważną rzeczą jest rozszczepienie światła i granica światło cienia która powinna dodatkowo dbać by inni nie byli oślepiani a kierowca miał dobrą widoczność.

Spoko. Swiatło asymetryczne jest stosowane w europie już od dawna( nawet w H4). Symetryczne wystepuje na rynkach północnoamerykańskich. Mi chodzi ogólnie o to że światło z leda jest sporo jaśniejsze od światła dziennego więc bardziej wali po oczach a że kierowcy raczej mają w tyłku czystość szkieł reflektorów to tylko ten efekt oślepiania potęgują no i te cholerne nielegalne retrofity ledów w miejsce ori zarówek....

[Dżordż]

Sam mam retrofita w B5 zrobione i zastąpione soczewki H7 przez które nic nie było widać bixenonem, nikomu to nie przeszkadza, nikt nie mruga, przegląd przechodzi.

[.:KoNrAd FH:.]

Dokładnie, lecz u mnie są zainstalowane oryginalne homologowane reflektory spod znaku producenta audi, oraz dodatkowo jest zainstalowany układ samopoziomujący. Nie powinny nikogo oślepiać, no chyba że ktoś z naprzeciwka ma świetliki zamiast lamp i dodatkowo jasna barwa światła wywoła taki efekt.

[.:KoNrAd FH:.]

Brzydkie to takie, plastikowe, ale co poradzić, czymś trzeba jeździć.

1BE siedzi, dodatkowo nowe amory SACHSa i tu ciekawostka, przednie były oryginalne, fabryczne jeszcze.







Fura powoduje banan na mordzie cały czas, ale i jednocześnie bardzo dobrze czyści portfel, gdyż zawieszenie przednie po zniżkach firmy Lemforder to koszt 2200zł, podkreślam po zniżkach i to dosyć sporych, bo komplecik 1 lepszy z allegro to koszt blisko 3 tyś zł za sam przód, a gdzie robocizna? Ale lecimy z tym tematem, musi dawać frajdę z jazdy.

[.:KoNrAd FH:.]

Coś tam się dzieje, wpadły wreszcie fotele. Obecnie wywiezione do detailera, żeby je trochę ogarnął, pranie, do tego skóre wypadałoby podmalować no i generalnie przygotowanie do montażu. Kupiony komplet z tunelem i boczkami, a co do ich wypasu mamy tutaj grzanie foteli przednich, grzanie tylnej kanapy, el. lędźwie, wysuwane podudzia, QQ1, pakiet schowków (schowki pod fotelami, plecy foteli z siatkami, podłokietnik McDonald's w kanapie).