DFGT, G27, G29

[Ealfdus]

Witam przymierzam się do zakupu kierownicy. Ostatnio myślałem nad g29 ale z tego co widzę na forum i nie tylko dużo osób ma z nią problem. G27 z tego co wiem jest stabilna i bez zarzutów a DFGT miałem i jedyny minus to brak shiftera i jest strasznie głośna. Co wy byście wybrali i dlaczego? Niech najlepiej wypowiadają się osoby, które miały styczność z jedną z nich.
Pozdrawiam

[Rene-GAD]

Gram na G27 we wszystkie możliwe "samochodówki".
Do ATS i ETS jest wręcz bajeczna. Używam w obu symulatorach skrzyń 18-biegowych więc skonfigurowanie przycisków w kierownicy pod biegi średnie i wysokie to żaden problem.
Generalnie ilość przycisków w kierownicy i skrzyni umozliwia dopasowanie podstawowych albo bardziej potrzebnych funkcji pod swoje preferencje.

Generalnie polecam

[Oxton]

DFGT jest dobrą opcją jeżeli masz ograniczony budżet. Jak stać cię na coś lepszego, to nawet nie myśl o tej kierownicy Do ETS nada się w sumie idealnie, dużo przycisków, FFB nie jest jakiś wymagający. W innych grach typu Assetto Corsa albo Dirt Rally już wypada średnio w porównaniu do ETS. Tragedii nie ma, można spokojnie pograć, ale wiesz, że na g27 albo jakieś podobnej byłoby lepiej.

[KacP3ReK70]

ja ci polecam g29, sam ją użytkuje i przyjemnie się gra, nie mam z nią problemów, a jak ją kupisz to masz gwarancję i kupujesz ją z pewnego źródła.

[bikbiker]

Osobiście używam G29 od około pół roku i też jestem zadowolony, choć mam kilka zastrzeżeń. Największy mankament dla mnie to głośność silników wibracyjnych. Nie miałem innej kierownicy więc nie mam porównania ale tutaj ten element mocno hałasuje. W moim egzemplarzu dodatkowo pojawia się czasem skrzypienie które co ciekawe występuje tylko przy obrocie w lewo. A co jeszcze ciekawsze nie w całym zakresie obrotu a jedynie w około jego połowie. Dźwięk ten jednak niknie po kilku obrotach kiedy kierownica jest podłączona do zasilania. Czytałem że to dość powszechny problem w tym modelu.
Jeśli zaś chodzi o pedały trochę drażni mnie pedał hamulca. Ma on gumowy klocek która służy do symulowania nieliniowość pedału. Jak dla mnie jest zbyt twardy w tej ostatniej fazie ale to pewnie kwestia gustu.
H-shiftera nie mam więc się nie wypowiem.
Wszystko jednak sprawia wrażenie dobrze wykonanego i trwałego. Metalowe pedały wydają się być bardzo wytrzymałe a plastik z którego jest wykonana całość jest przyjemny w dotyku.
Odczucia w grze zarówno w symulatorach ciężarówki jak i tych wyścigowych są naprawdę fajne, a większość gier ma wbudowane gotowe ustawienia dla tego modelu.

[K00paj]

Posiadam G29 i nie ma żadnych problemów, bardzo przyjemnie się na niej gra. Polecam bardzo mocno.

[Borsuk]

Od pewnego czasu posiadam kierownicą G920 + H-Shifter, problemów ze sterownikami pod windą brak, choć oprogramowanie Logitecha może czasem wkurzyć, konfiguracja we wszystkich grach poprawna, to w zasadzie G29 ale bez tej całej pstrokacizny z zachowaniem wszystkich wad i zalet.

BTW, na rozwiązanie toporności homoseksualisty hamulca polecam zestaw modyfikujący dostępny za 50 zeta na alledrogo .

[Ealfdus]

Aktualnie zastanawiam się nad g27/g29. Opłaca się dołożyć kilka stówek? Co g29 ma czego nie ma g27 i w czym g29 jest lepsza?

[K00paj]

Jeśli chodzi o stan wizualny no to moim zdaniem G29. Czy warto dołożyć, wydaje mi się że tak G29 ma więcej przycisków czyli można przypisać więcej bajerów. Sam nie miałem przyjemności grać na G27 więc nie wypowiem się zbytnio ale chwalę sobie G29.