U.T. Polska Droga

[Barti94]

Witam wszystkich

O mnie

Nazywam się Bartek i z ogromną przyjemnością chciałbym zaprezentować Wam moją świeżo powstałą firmę transportową, która – mam nadzieję – w przyszłości stanie się rozpoznawalną marką zarówno na polskich drogach, jak i poza granicami naszego kraju.

Kim jestem?

Usługi Transportowe Polska Droga to młoda, ambitna firma z siedzibą w Lublinie – mieście, które od wieków stanowiło ważny punkt na mapie handlowej Polski. To właśnie tutaj, na styku Wschodu i Zachodu, rodzi się pomysł stworzenia firmy transportowej opartej na pasji, wytrwałości i marzeniu, by wprowadzić nową jakość w branży przewozów.Choć dopiero zaczynam, to wierzę, że małe kroki prowadzą do wielkich celów. Na starcie dysponuję zestawem Renault Integral + firanka – klasyka, która pozwoli nam elastycznie działać na rynku przewozów. To skromny początek, ale wielkie plany kiełkują od fundamentów.

Obszar działania

Na chwilę obecną skupiam się na przewozach krajowych – od Pomorza, przez Mazowsze, aż po Lubelskie. Polska to krok bliżej do realizacji większego celu: podboju europejskich tras.

Misja

Moją ambicją jest, aby w przyszłości zestawy z logo U.T Polska Droga można było spotkać na autostradach Niemiec, parkingach we Francji czy w portach Beneluksu. Europa stoi otworem – a ja chce do niej wejść pewnym krokiem, ale z pokorą wobec drogi, jaką mam do przejechania.

Baza i rozwój

Na razie nie posiadam własnej bazy – to fakt. Ale traktuję to nie jako brak, a jako wyzwanie do zrealizowania. Miejsca parkingowe, zaplecze serwisowe, biuro – to wszystko znajdzie się na liście inwestycji w momencie, gdy firma zacznie nabierać rozpędu. Nie ma sukcesu bez planu, a mój plan to stopniowy rozwój, inwestycja w tabor, ludzi i infrastrukturę.

Cele

-krótkoterminowo: rozbudowa taboru o kolejne zestawy,

-średnioterminowo: stworzenie bazy w Lublinie, która będzie sercem naszej działalności,

-długoterminowo: ekspansja na rynki zagraniczne i regularne trasy po Europie.

Podsumowanie

Zapraszam do śledzenia moich poczynań, wymiany doświadczeń i – kto wie – może w przyszłości do współpracy. Droga stoi otworem, a ja dopiero wrzucam pierwszy bieg!

[Tedy]

Fajna prezentacja i powodzenia na rynku

[Ziom]

Fotorelacja całkiem świetne zaprezentowania , powodzenia na rynku

[yojimbo]

kolejny lubelak, niezły masz ten zestaw

[Barti94]

Bardzo dziękuję za miłe przyjęcie i pozytywne komentarze Czas więc na pierwszą relację z trasy Lublin - Kielce.

Wstałem wcześnie rano, jeszcze przed świtem. Nad Lublinem unosiła się lekka mgła, a powietrze pachniało jesienią. Podszedłem do mojego Renault. Stare, ale niezawodne auto. Kabina wysłużona, kierownica wytarta od lat jazdy, ale dla mnie to drugi dom. Wrzuciłem na półkę mapę, choć trasę znałem na pamięć – z Lublina do Kielc jechałem już dziesiątki razy.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Załadunek poszedł sprawnie – palety z wypełniły naczepę. Ruszyłem spokojnie przez ulice miasta i obrałem kierunek na Kraśnik.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

S19 to dobry odcinek na rozgrzanie – szeroka, równa droga. Renault mruczało pod maską jednostajnym tonem, a za szybą przesuwały się pola i lasy.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

W Kraśniku zrobiłem pierwszy przystanek. Mała stacja, kawa z automatu i drożdżówka – mój rytuał. Chwilę później znów byłem w trasie.

Najprzyjemniejszy fragment czekał za Annopolem. Most na Wiśle zawsze robi na mnie wrażenie. Tocząc się powoli ciężką ciężarówką, patrzyłem na rzekę odbijającą poranne słońce. Ten widok zawsze dodaje energii.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Dłuższy postój zaplanowałem w Opatowie. To moje ulubione miejsce na trasie. Zatrzymałem się na parkingu niedaleko rynku, wysiadłem, przeciągnąłem się i od razu poczułem zapach pieczywa z piekarni. Poszedłem do baru, gdzie zamówiłem rosół i klasycznego schabowego. Zawsze lepiej się jedzie po takim obiedzie – człowiek ma siłę i chęć, żeby dociągnąć do celu.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Dalsza droga prowadziła już przez coraz bardziej pagórkowate okolice. Świętokrzyskie przywitało mnie zakrętami, lekkimi podjazdami i lasami, w których liście zaczynały zmieniać kolor. Renault Integral pracowało równym, mocnym tonem, a ja czułem, że Kielce są coraz bliżej.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

W końcu pojawiły się pierwsze znaki na miasto. Minąłem wjazd i spojrzałem na Karczówkę górującą nad okolicą – zawsze witam się z tym widokiem jak ze starym znajomym. Skręciłem w boczną ulicę i dojechałem do placu rozładunkowego. Zgasiłem silnik, kabina zamilkła.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Trasa zakończona. Niby tylko Lublin–Kielce, zwykły kurs. Ale dla mnie każda taka droga to osobna historia – o miejscach, które mijam, o ludziach, których spotykam, i o chwili, gdy wreszcie mogę powiedzieć: „dowiezione”.

[Ziom]

Bardzo fajne fotki i ujęcia , a zestaw lux wygląda

[Barti94]

Dziś trasa Kielce - Lębork

Kiedy człowiek bierze na siebie trasę Kielce – Lębork, to niby wydaje się, że co tam, zwykłe kilkaset kilometrów do przejechania, klasyka gatunku. Ale jak mawiają starzy wyjadacze, nie ma takiej drogi w Polsce, która nie potrafiłaby człowieka zaskoczyć. Ruszyłem rano, niby spokojnie, ale człowiek miał w głowie plan: kilometry będą się zgadzać, godziny też, dojadę i będzie spokój. A potem życie zweryfikowało.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Kierunek Piotrków Trybunalski

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Gdzieś na trasie

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Jadą podziwiałem piękne krajobrazy

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Ledwo się człowiek rozbujał,to pierwszy zonk – przejazd kolejowy zamknięty. I nie takie zamknięcie na pięć minut, że przeleci pociągi jedziemy dalej. Nie, tu była akcja na grubo. Szlaban w dół, pociągów brak, a kolej oczywiście swoje – „prace torowe”. No i co, stoisz, gapisz się, , z tyłu już cała karawana ciężarówek, a czas leci.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Obiad na ekspresówce i ruszam dalej

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Myślałem, że jak wyjadę na główną, to już będzie z górki. Ale Polska droga lubi płatać figle. Trafiłem na protest. I to nie taki symboliczny, że ktoś trzyma transparent i krzyczy hasła – tu ludzie wyszli na jezdnię, traktory, opony, całe gospodarstwo niemal wzięte na asfalt. I machają ręką, że nie pojedziesz. Policja niby na miejscu, ale co oni zrobią? Stoją, patrzą, żeby się ludzie nie pobili. A my, kierowcy, stoimy i zastanawiamy się, czy zaraz zrobimy sobie grilla przy drodze. Godzina z życia wyrwana, a człowiek tylko patrzy na zegarek i kalkuluje: czy zdążę w ogóle dotrzeć przed pauzą, czy będę szukał noclegu pod Gdańskiem.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Jakby tego było mało, kawałek dalej – już na drodze w kierunku Trójmiasta – korek taki, że człowiek myśli, że pewnie klasyczne zwężenie.A tu się okazuje: wypadek osobówka rozbita, straż, karetki, cała orkiestra. Objazd wyznaczyli przez jakieś wioski, gdzie asfalt pamięta jeszcze Gierka, a zakręty takie, że każdą naczepą człowiek zamiatał pobocze. Ale co zrobić – jedziesz, bo nie ma innej opcji. I znowu czas leci, a człowiek tylko zgrzyta zębami i myśli, że kierownica zaraz pęknie od ścisku.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Kiedy wreszcie wjechałem w okolice Lęborka, to miałem wrażenie, jakbym zdobywał jakiś szczyt. Zmęczenie takie, że nawet radio nie pomagało, kawa dawno przestała działać.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Ale satysfakcja była – bo jak już człowiek przejedzie przez zamknięty przejazd, protestujących i objazd po wypadku, to czuje się, jakby wygrał bitwę. To nie była zwykła trasa, to była epopeja drogowa. Kielce – Lębork niby nic, a jak się okazało, to przygoda na cały dzień.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

[JackTruck]

Bardzo fajnie to wygląda w tym tradycyjnym Polskim stylu . Kiedyś tak właśnie się grało i to robiło robote. Powodzenia

[Barti94]

Ja jestem z bardzo starej szkoły wirtualnych firm. Zaczynałem coś w okolicach 2008 roku w Haulinie później ETS i GTS. Relacja dla mnie to bawienie się konwencją to dawanie smaczków i szukanie kadrów Zawsze starałem się, żeby czuć było polski klimat i realia.

[Ziom]

Aż przyjemne jest oglądać świetną i ciekawa urozmaiconą fotorelacje