eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST - Transroztocze

Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

Relacja mistrzowska 10/10

Relacja petarda wprost 10/10

Witam.

Po ostatnim kursie na Białoruś trzeba się odkuwać i to zdrowo.
Spędzam weekendzik z rodzinką i potem znowu trasa. Tym razem wyruszam na Łotwę.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

o widzę, że kierowca szanowny w Siedlcach odpoczywa Tongue

(01/02/2020 12:55 AM)BorUwa napisał(a): [ -> ]o widzę, że kierowca szanowny w Siedlcach odpoczywa

No jo. Na Zamość nie opłacało się wracać. Kiedyś trzeba się zjechać na Rosji na flaszkę

(01/02/2020 01:16 AM)TruckerArus napisał(a): [ -> ]
(01/02/2020 12:55 AM)BorUwa napisał(a): [ -> ]o widzę, że kierowca szanowny w Siedlcach odpoczywa

No jo. Na Zamość nie opłacało się wracać. Kiedyś trzeba się zjechać na Rosji na flaszkę

Z grzeczności nie odmówię Szczerbol

Teraz odpoczywaj ale od jutra zaiwaniaj Big Grin

Witam !

Zrzucam materiał z długiego kółka jakim było kółko Sodankyla - Sodankyla przez Anglię, Polskę i Italię, prawie 3 tygodnie jazdy w tym tydzień przerwy.

Sodankyla [FIN] - Swansea [GB] - Płock [PL] - Warszawa [PL] - Parma [IT] - Napapirii - Sodankyla [FIN]

Co ty za dużo nie mówić, Trasa tak długa że po prostu nie chce mi się każdego opisywać. Z Finlandii poładowałem się na Anglię, jechałem lekko ponad 4-5 dni, początek bywał znośnie gdyby nie pojedyncze landówki ale to istny szczegół. Początkowo landówki przez Haparandę, Skelleftea aż do Sundsvall a potem autobana od Upsalii aż do samego Calais we Francji. Co prawda mogłem jechać promem lecz skorzystałem z pociągu Euro-Tunel. Promocja jak u jaśnie pana za 35 euro była nie do odrzucenia i coraz częściej z nich korzystam, od Folkestone leciało się w miarę spokojnie aż do końca aż czasem nie wiadomo kiedy czas pracy się skończy. Z Swansea poładowałem się na Płock, kurs niby krótszy od poprzedniego a wyszło około 1900 km, droga szła całkiem spoko, niektóre momenty wykorzystywałem na spanie co też dobrze się udawało, potem od Francji zero migrantów na szczęście. Jechało się w miarę płynnie bo bramki szły jak po drożdżach, a potem Niemcy gdzie nie gdzie w jednym miejscu lubią sobie stanąć na wieki i zrobić korek. Cudem się tak nie stało i jechałem z górki jak szalony. Od Świecka w miarę normalnie bez cudów na drodze dojechałem na spokojnie do Płocka i zrzuciłem ładunek po czym wyruszyłem do Warszawy załadować się na Parmę i zrobić pauzę 9-tke, całość zeszło z 2 dni.
Kolejny etap naszej wycieczki? Oczywiście Włochy a dokładniej Parma, wyjechałem zdecydowanie zaraz po pauzie niż planowałem. Przez Częstochowę, Katowice i aż do granicy czeskiej szło jak burza, w Mikulovie ponoć miał być stau, ponoć nie pykło i przejechałem bez problemu, Austria i granica włoska bez kontroli. Jedynie czego się obawiać było to Polizia Stradale co lubi sypać mandaty na potęgę. Nic dziwnego że tam często kursów nie robię ale to chyba dobrze że się tam nie zapuszczam przynajmniej że jest dobra kasa za kurs. Rozładowałem się w Parmie i załadowałem się na Finlandię, cała trasa wyszła około 3 dni. Ostatni etap wycieczki to kurs na Sodankyla z rozładunkiem w punkcie bieguna północnego - Napapirii, cała trasa to ponad 4 dni, większość drogi szło się autostradą bez zarzutów, Gedser miał być w planach ale jednak postanowiłem nie jechać promem tylko trasą E20 przez Odense, Kopenhagę i Malmo. Potem były zwężki do jednego pasa i szło to jakoś znośnie a potem tylko ominąć Kalix, Tornio i zaraz za Rovaniemi rozładować się w Napapirii. Potem zjechałem do Sodankyla i tym samym zakończyłem prawie 3-tygodniową trasę.

Dosyć gadania to teraz czas na fotki

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Dzięki za oglądanie, zachęcam do komentowania. Niedługo pojawi się nowy post odnośnie nowych aut. Pozdrawiam i do następnego !

Przyjemna relacyjka i ładne fotki ! Cool

relacja lux ! Wink

Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

KacperKWC

Ziom

Aras.

BorUwa

Aras.

BorUwa

Tedy

Aras.

Galaxy

BorUwa