Pierwsza trasa scania..no coś miał być ostry atak na włoszke, wyszło ze z 17t lecimy na Niemcy 280 km od granicy, zrzucam całe 9t, w Bremen 200 km dalej do-ładunek 14t i dopiero włoszka. Pierwsze co zrobiłem to w Polsce odbyłem kilka rozmów z kierowcami na naszego daf'a..no cóż szukam dalej O 23 naczepa w sumie już o 18 była załadowana..no ale, ze weekend w kabinie to się chciałem nacieszyć domem w sumie i tak wole te 570 km lecieć nocka bo wiem ze rano będę już na firmie w DE. Nie myliłem się, 4:40 meldunek granica co dziwne ruch sporawy jak na taka godzinkę. Dalej przez Niemcy nic ciekawego- kilka godzin i wjeżdżałem do Uelzen na firmę. Mała jakaś spedycja, kazali bok otwierać. Ściągnęli mnie w nie całe 40 minut, odebrałem papiery resztę ładunku zabezpieczyłem i w drogę do Bremen. Korki..no cóż landowki nic nie dało się pospieszyć jeszcze wypadek na 90 km od Bremen. O godzinie 13 podleciałem na firmę co miałem ładować do Włoch, awizacja całego towaru na wtorek 10 :O No wiec, o 16 wjazd na rampę...co się wystałem to moje Nie chciało mi się w sumie już lecieć dalej, przyzwyczajony do zwykłych baków zdziwiony musiałem tankować 60 km za Bremen, miałem zostać na weekend, lecz coś dziwna taka stacja przy lesie wiec pognałem 40 km dalej na większa, gdzie już kilku stało w tym polak lorą Chwilkę pogadaliśmy i poszliśmy do furmanek, trza coś wrzucić na ruszt i spędzić kolejny nudny weekend w kabinie. Byle do poniedziałku

Komuś maczka? 45' musi być!

chciałbym skończyć relacje lecz musiałem to na 2 razy podzielić bo jutro 4 wyjeżdżam w nocy i nie chce spać w trasie... Daje rade na tyle co daje nie chce śmierci tej vs ok 16 będę w domu to coś znów wstawię

W poniedziałek obudziłem się dość wcześniej...obszedłem zestawik w okół, zero sznyt, paliwo jest- fest kulturka. Ruszałem jako ostatni z parkingu, polak z lora już wczoraj pognał na Hiszpana. Myślę, 900 km zrzutka dopiero jutro 10..wiec na spokojnie polecę to nocą, wiadomo nie będę jakoś późno wyjeżdżał wiec ogarnąłem lampki na grillu, połowa popalona..płacisz po 80 z za sztukę a, tutaj taki joke..eh no nic wywaliłem wszystkie w Polsce się coś pomyśli..w sumie to może nawet zostanie jak jest nie ma co przesadzać o 17 zebrałem manele i w drogę, czysto wszędzie było prócz tych bramek, ale się musza z czegoś utrzymać. Do Livorno zaleciałem na 8..chciałem coś tam zdjęć porobić w porcie, ale za samo zdjęcie w bramie jak się rejestrowałem to chcieli mnie ukarać bo nie zauważyłem tabliczki ze zakaz fotografowania itp.. Nic nawet nie pytałem czy szybciej zrzuca..poczekałem grzecznie do 10 pokazał się nr rejestracyjny mojego zestawu i podjechałem dok 1, miejsce 32 i tak dachem mnie wyciągnęli. Pospinałem wszystko i telefon do spedytora. Szybka odpowiedz, 40 km dalej ładunek stali na Hiszpana to w drogę. Stoję własnie już załadowany, ruszam dopiero po 9h wiec w sumie znów nocą

O 13 skończyłem ładować stal na Hiszpanie, ciężki dojazd na firmę drogi jedno kierunkowe i jeszcze ten plac- dajcie spokój, już się pogodziłem ze będę lakierował zderzak Udało się załadować, oba boki rozpięte, cóż taka praca. Podjechałem jeszcze na stacje, do pełna i zjechałem nie co dalej na parking. Wykręciłem 9 i o 23 ruszałem w dalsza drogę, 1100 km przede mną Drogi czyste, teren do łatwych nie należy, lecz widoki *_* Rano jakoś ok 7 przekroczyłem granice Hiszpańska tutaj kontrola, wszystko okej jedziemy dalej. W sumie to tam chwilkę musiałem zostać 45 wkręcona wiec ogień 300 km jeszcze nie ma się co ociągać. W końcu 100 km do firmy i zaczęły się ronda..masakra naliczyłem 17 do dojazdu na firm na której zameldowałem się po 12. Awizacja na 14, lecz zrzucili jak tylko się ogarnąłem pod rampa Cudownie, sms od Mańka iż 37 km dalej na farmie czeka ładunek na Francję -24t nawozu do kwiatków wiec gdy chłopaki zrzucili poleciałem po kolejny frachcik, relacja z niego będzie pewnie w niedziele.

Może aktywność skoczy? Wiem ze to niższy poziom aktywności z mojej strony niż z początku, lecz w niedziele nadrobię ^^