Czy kupisz ATS ??

[HasuFrogg]

@Arturos2210
Widzę że nie masz pojęcia o czym pisałem
Przy ATS w obecnym stanie płacisz około 65 zł i co otrzymujesz ? Prawie nic. By w miare ATS była bardziej ciekawa i miała większą zawartość musisz dokupić w późniejszym czasie DLC i teraz policz ile Cię wyniesie ATS z np 2 DLC ? Tak jak pisałe wyjdzie około 150 zł

Cena 120 zł za GTA to obecna cena ale jak już chcesz porównać do dnia premiery GTA to tak kosztowała koło 160 zł i teraz porównaj zawartość jaką oferuje GTA nawet za cene 160 zł a jaka będzie oferowac ATS + 2 DLC za cenę około 150 zł.

Czy tak ciężko zobaczyć tą różnicę ?

[DamianVx]

Ja poczekam jak połatają grę i wydadzą jeszcze trochę więcej contentu. Czyli za jakieś półtora roku spokojnie licząc

[djdarklighter]

Porównywać sandboxa do symulatora.... Ech, kasa, kasa, kasa.........

[Herdox]

SCS Software od dnia premiery ETS 2 dawało coraz to nowsze ciężarówki, dali więcej lokacji oraz wiele różnych udogodnień. Większość graczy tym faktem trochę się rozpuściła i uważa, że ATS powinien mieć coś lepszego. Prawda jest taka, że ETS 2 i ATS są projektami rozwijanymi równolegle,czyli w ETS 2 jest A to za x tygodni wchodzi do ATS i odwrotnie. Wole takie rozwiązanie, niż kupić grę od jakiegoś molocha płacić za DLC, w którym są poprawki kosmetyczne. SCS Software przynajmniej podczas wprowadzania DLC dodaje jakieś nowe rozwiązania technologiczne.
Ktoś tam porównywał ATS + 2 DLC za 150 zł i GTA V za 120 zł. Takie porównanie nie ma sensu. Powodów jest kilka:
1) Obie gry trafiają do dwóch różnych grup docelowych;
2) Oferują dwie różne typy rozgrywki;
3) Te dwie gry to różne gatunki
a) ATS - symulator ciężarówki, gdzie dostarczamy ładunki;
b) GTA V - gra akcji z podłożem fabularny, gdzie graczy 'zabija' innych graczy (jaki w tym sens?);
4) W GTA V dostaniesz kilka aktualizacji z pewną ilością kontentu i za 2 lata wydadzą GTA VI i zabawa zaczyna się od nowa, czyli 120 zł wydajesz co 2 lata;
5) W ATS dostajesz śrdnio 1 DLC na rok i płacisz koło 58 zł (13.99€). Masz w nim kontent, który znacznie rozbudowuje grę i nie liczę patch'y jakie mogą się pojawić.
Podsumowując:
GTA V 120 zł - zabawa na kilka miesięcy w fabułę oraz w multiplayer. Po 2 latach kolejne 120 zł.
ATS 70 zł - zabawa bardzo długa. W dwa lata możesz wydać maks 116 zł.
ATS wychodzi lepiej od GTA V.

[Szczuru]

(04/02/2016 03:15 PM)Herdox napisał(a):  SCS Software od dnia premiery ETS 2 dawało coraz to nowsze ciężarówki, dali więcej lokacji oraz wiele różnych udogodnień. Większość graczy tym faktem trochę się rozpuściła i uważa, że ATS powinien mieć coś lepszego. Prawda jest taka, że ETS 2 i ATS są projektami rozwijanymi równolegle,czyli w ETS 2 jest A to za x tygodni wchodzi do ATS i odwrotnie. Wole takie rozwiązanie, niż kupić grę od jakiegoś molocha płacić za DLC, w którym są poprawki kosmetyczne. SCS Software przynajmniej podczas wprowadzania DLC dodaje jakieś nowe rozwiązania technologiczne.
Ktoś tam porównywał ATS + 2 DLC za 150 zł i GTA V za 120 zł. Takie porównanie nie ma sensu. Powodów jest kilka:
1) Obie gry trafiają do dwóch różnych grup docelowych;
2) Oferują dwie różne typy rozgrywki;
3) Te dwie gry to różne gatunki
a) ATS - symulator ciężarówki, gdzie dostarczamy ładunki;
b) GTA V - gra akcji z podłożem fabularny, gdzie graczy 'zabija' innych graczy (jaki w tym sens?);
4) W GTA V dostaniesz kilka aktualizacji z pewną ilością kontentu i za 2 lata wydadzą GTA VI i zabawa zaczyna się od nowa, czyli 120 zł wydajesz co 2 lata;
5) W ATS dostajesz śrdnio 1 DLC na rok i płacisz koło 58 zł (13.99€). Masz w nim kontent, który znacznie rozbudowuje grę i nie liczę patch'y jakie mogą się pojawić.
Podsumowując:
GTA V 120 zł - zabawa na kilka miesięcy w fabułę oraz w multiplayer. Po 2 latach kolejne 120 zł.
ATS 70 zł - zabawa bardzo długa. W dwa lata możesz wydać maks 116 zł.
ATS wychodzi lepiej od GTA V.

Proszę nie kłamać! GTA V po premierze kosztowało 270zł!
I wyszło 5 lat po premierze GTA IV! Poza tym GTA V to nie tylko zabijanie innych graczy (chyba ci się coś pomyliło z CS:GO) lecz wykonywanie skomplikowanych misji logicznych, zdobywanie pieniędzy, wydawanie kasy na: apartamenty, samochody itp.
Dodatkowo do GTA V wychodzi DLC dodające nowy teren (Liberty City). No i kolego sam pisałeś że GTA V nie należy porównywać do ATS a na końcu "ATS wychodzi lepiej od GTA V.". A ja powiem jedno: Każda z tych gier to co innego! Nie można powiedzieć że ATS wychodzi lepiej od GTA V bo to tak jak byś powiedział że Komputer wychodzi lepiej od Samochodu, a te rzeczy nie mają ze sobą nic wspólnego!

[Wawrzyn5252]

(04/02/2016 04:23 PM)Szczuru napisał(a):  

(04/02/2016 03:15 PM)Herdox napisał(a):  SCS Software od dnia premiery ETS 2 dawało coraz to nowsze ciężarówki, dali więcej lokacji oraz wiele różnych udogodnień. Większość graczy tym faktem trochę się rozpuściła i uważa, że ATS powinien mieć coś lepszego. Prawda jest taka, że ETS 2 i ATS są projektami rozwijanymi równolegle,czyli w ETS 2 jest A to za x tygodni wchodzi do ATS i odwrotnie. Wole takie rozwiązanie, niż kupić grę od jakiegoś molocha płacić za DLC, w którym są poprawki kosmetyczne. SCS Software przynajmniej podczas wprowadzania DLC dodaje jakieś nowe rozwiązania technologiczne.
Ktoś tam porównywał ATS + 2 DLC za 150 zł i GTA V za 120 zł. Takie porównanie nie ma sensu. Powodów jest kilka:
1) Obie gry trafiają do dwóch różnych grup docelowych;
2) Oferują dwie różne typy rozgrywki;
3) Te dwie gry to różne gatunki
a) ATS - symulator ciężarówki, gdzie dostarczamy ładunki;
b) GTA V - gra akcji z podłożem fabularny, gdzie graczy 'zabija' innych graczy (jaki w tym sens?);
4) W GTA V dostaniesz kilka aktualizacji z pewną ilością kontentu i za 2 lata wydadzą GTA VI i zabawa zaczyna się od nowa, czyli 120 zł wydajesz co 2 lata;
5) W ATS dostajesz śrdnio 1 DLC na rok i płacisz koło 58 zł (13.99€). Masz w nim kontent, który znacznie rozbudowuje grę i nie liczę patch'y jakie mogą się pojawić.
Podsumowując:
GTA V 120 zł - zabawa na kilka miesięcy w fabułę oraz w multiplayer. Po 2 latach kolejne 120 zł.
ATS 70 zł - zabawa bardzo długa. W dwa lata możesz wydać maks 116 zł.
ATS wychodzi lepiej od GTA V.

Proszę nie kłamać! GTA V po premierze kosztowało 270zł!
I wyszło 5 lat po premierze GTA IV! Poza tym GTA V to nie tylko zabijanie innych graczy (chyba ci się coś pomyliło z CS:GO) lecz wykonywanie skomplikowanych misji logicznych, zdobywanie pieniędzy, wydawanie kasy na: apartamenty, samochody itp.
Dodatkowo do GTA V wychodzi DLC dodające nowy teren (Liberty City). No i kolego sam pisałeś że GTA V nie należy porównywać do ATS a na końcu "ATS wychodzi lepiej od GTA V.". A ja powiem jedno: Każda z tych gier to co innego! Nie można powiedzieć że ATS wychodzi lepiej od GTA V bo to tak jak byś powiedział że Komputer wychodzi lepiej od Samochodu, a te rzeczy nie mają ze sobą nic wspólnego!

GTA V za 270 zł?? Chyba na konsole Mówimy tu o wersji na PC. Wersja na PC kosztowała ok. 160 zł. Nie gadaj, że jest DLC w LC robione do GTA V bo żadnych informacji na ten temat nie ma. Są to JEDYNIE SPEKULACJE.


Wracając do tematu to chętnie bym kupił ATS. Wkrótce dojdą nowe ciężarówki i "nowa" mapa co znacznie powiększy dotychczasową zawartość gry. Będzie też dużo modów dot. map więc będzie coraz więcej contentu. Wszystko w swoim czasie. Wolę by dali mniej ale za to bardziej dopracować zawartość gry. Popatrzcie na ETS2. Dużo czasu poświęcono na Niemczech co widać. Jak wyszły Niemcy? Słabo wyszły Niemcy bo SCS robił jak najszybciej Niemcy by szybko wydać grę.

Na podstawie GTA V możecie zobaczyć jak R* robiło jak najszybciej grę by ją wydać. Przykład macie na filmiku.





Chcecie by SCS poszedł na ilość niż na jakość. Nie ma sprawy. Gdyby SCS tak zrobił to ATS byłby o wiele gorszą grą. Ale ATS ma ten klimat Ameryki. A klimat wg. mnie to jedna z ważniejszych cech w grach co idealni widać na przykładzie GTA SA

[HasuFrogg]

(04/02/2016 03:15 PM)Herdox napisał(a):  SCS Software od dnia premiery ETS 2 dawało coraz to nowsze ciężarówki, dali więcej lokacji oraz wiele różnych udogodnień. Większość graczy tym faktem trochę się rozpuściła i uważa, że ATS powinien mieć coś lepszego. Prawda jest taka, że ETS 2 i ATS są projektami rozwijanymi równolegle,czyli w ETS 2 jest A to za x tygodni wchodzi do ATS i odwrotnie. Wole takie rozwiązanie, niż kupić grę od jakiegoś molocha płacić za DLC, w którym są poprawki kosmetyczne. SCS Software przynajmniej podczas wprowadzania DLC dodaje jakieś nowe rozwiązania technologiczne.
Ktoś tam porównywał ATS + 2 DLC za 150 zł i GTA V za 120 zł. Takie porównanie nie ma sensu. Powodów jest kilka:
1) Obie gry trafiają do dwóch różnych grup docelowych;
2) Oferują dwie różne typy rozgrywki;
3) Te dwie gry to różne gatunki
a) ATS - symulator ciężarówki, gdzie dostarczamy ładunki;
b) GTA V - gra akcji z podłożem fabularny, gdzie graczy 'zabija' innych graczy (jaki w tym sens?);
4) W GTA V dostaniesz kilka aktualizacji z pewną ilością kontentu i za 2 lata wydadzą GTA VI i zabawa zaczyna się od nowa, czyli 120 zł wydajesz co 2 lata;
5) W ATS dostajesz śrdnio 1 DLC na rok i płacisz koło 58 zł (13.99€). Masz w nim kontent, który znacznie rozbudowuje grę i nie liczę patch'y jakie mogą się pojawić.
Podsumowując:
GTA V 120 zł - zabawa na kilka miesięcy w fabułę oraz w multiplayer. Po 2 latach kolejne 120 zł.
ATS 70 zł - zabawa bardzo długa. W dwa lata możesz wydać maks 116 zł.
ATS wychodzi lepiej od GTA V.

Nie masz pojęcia o czym pisałem

GTA V to tylko przykład dla porównania jeśli chodzi o zawartość, grywalność.
Tu nie chodzi że jedna to gra symulator a druga to fabularna. Porównaj świat w GTA oraz mnogość detali, ruch uliczny itp. W GTA V miasto i okolice tętnią życiem a w ATS jak ktoś już napisał to gra sandboxowa gdzie praktycznie możesz poruszać się po wyznaczonych drogach, gdzie kawałek jak wyjedziesz to masz niewidzialne ściany gdzie ilość textur jest tak uboga bo masz zaledwie kawałek terenu a dalej ściana z namalowanymi górami.

To właśnie chciałem przedstawić do porównania jak ATS jest BIEDNĄ GRĄ !
I tak jak piszesz za nawet te 120 zł będę się bawić w fabułę np kilka miesięcy ale online mogę się bawić bez końca.

ATS w wersji podstawowej to śmiech na sali z 2 stanami i nawet jeśli dodadzą 3 stan. By gra była w miarę rozbudowana o kolejne tereny to trzeba poczekać na jakieś z 5 DLC jeśli chodzi o mapy i tu za każde DLC nawet jeśli miałbyś płacić 35 zl to sam sobie policz, podstawa ATS 65+ 5 x DLC za 35 zł daje ci 175 zł czyli 65+175= 240 zł i co tu masz takiego nadzwyczajnego ?

Piszesz że SCS wprowadzając DLC i Patche daje jakieś rozwiązania technologiczne no tak DLC z skinami czy Akcesoria to wielki krok milowy w rozwiązaniach technologicznych.

Pogratulować Tobie jeśli ty za te 70 złoty w tak okrojonym ATS będziesz się bawić 2 lata
Z tych opinii które czytałem na różnych portalach i forach już opadł zachwyt ATS i nastąpiło zderzenie z ściana rzeczywistości, że ATS było fajne na pierwsze 3-4 godziny gdzie każdy zachwycał się texturami które i tak nie sa rewelacyjne.
To dalej stary Prism3d a do tego dalej gra korzystająca z dx9.

Tak jak ktoś pisał SCS nauczone doświadczeniem na ETS2 ciagnie na tej marce i specjalnie wydała tak ubogiego ATS by wyciągnąć jak najwięcej kasy od graczy. Szkoda że aż za bardzo się tym sugerowali i tak biedną wersję podstawową wydali.

[Herdox]

SCS Software ma maksymalnie 100 pracowników, więc na projekt przypada około 30 pracowników i nie oczekuj, że zrobią Ci grę na wypasie. Potężne molochy mają przynajmniej 100 ludzi na projekt, więc nie porównuj ATS do gier takich gigantów jak EA lub Activision. Od takich developerów jak SCS trzeba brać co jest.
Jak chcesz wydawać 160 zł na grę to nie zatrzymuję, ale zauważ, że w większej mierze to te molochy robią skok na kasę, bo wiedzą jak wyprać mózgi graczom, którzy grają w ich tytuły.
SCS i tak dał dużo jak na początek.
Na zakończenie dodam, że USA jest większe niż cała Europa razem wzięta, więc musieli ją pociąć.

[black raven]

A SCS co zrobiło Twoim zdaniem, jak nie skok na kasę? Za tyle co każą sobie zapłacić za grę powinni dać chociaż tyle co ETS2 na starcie, a dali duuuuużo mniej przy cenie baaaardzo zbliżonej do startowej ETS2. To się dopiero nazywa pranie, jest białe jak śnieg i to bez użycia wybielacza. To co dali na początek to jest jawna kpina i próba wydojenia ludzi z kasy, a że wiele osób to kupi to 2 sprawa - w końcu kto się będzie przejmował że to jest taka skromna gra - w końcu nowa, nowe tereny, samochody. Już widzę te ochy i achy jak ktoś zobaczy jakieś nowe budynki, tekstury i pojazdy i dopiero po czasie zrozumie o co tu naprawdę chodzi. Tylko że wtedy SCS już swoje zarobi - i o to mu chodzi.

Patrząc na to ile już zostało zgłoszonych błędów w tej grze na forum SCS i wielu innych to zastanawiam się co robili testerzy tej gry przed jej wydaniem? Coraz bardziej się przekonuję do tego, że to jakaś beta.

[djdarklighter]

Dodam od siebie, że gdy wyjdzie cały ATS, przejedzie się od Zachodu na Wschód, co przy skali mapy 1:35 i tak pewnie zejdzie, to nikt nie będzie pamiętał "ile było gry po premierze".
Minie kilka lat, pojawi się ETS3, pojawi się kolejne narzekanie, że ATS jest piękne-super-mega-ekstra, a ETS3 to POrażka.