MTT LOGISTIC | MTT ELITE

[rafaelcz82]

Michale, zawsze sobie powtarzam, że wrzucę 5-6 fotek żeby nie zanudzać.
Ale jakoś tak mnie nie ciągnie do fotorelacji, że jak już mnie wreszcie naleci, to mam 20 i więcej screnów z gry do publikacji

[Adam11500]

Ładne foteczki

[michalz]

(20/08/2019 12:52 PM)rafaelcz82 napisał(a):  Michale, zawsze sobie powtarzam, że wrzucę 5-6 fotek żeby nie zanudzać.
Ale jakoś tak mnie nie ciągnie do fotorelacji, że jak już mnie wreszcie naleci, to mam 20 i więcej screnów z gry do publikacji

Já to kiedys przesadzilem zrobilem relacje, chcialem odeslac i dostalem info z fórum, že przesadzilem a wez potem wybieraj jak wszystkie sie Tobie podobaja

[SHAKYxK!NG]

„... Idą ciężkie, idą ciężkie...”

[Michal_Z_gno]

Widzę jakieś gabaryty chyba się szykują

[SHAKYxK!NG]

Witajcie, dokładnie 2 lata temu powstała firma MTT Logistic, rok temu oddział Starter a dziś mamy zaszczyt zaprezentować Wam kolejny oddział. Elite, bo tak nazywa się nasz nowy oddział, jest przeznaczony dla najbardziej doświadczonych kierowców w naszej firmie. Oddział Elite cechuje się tym, że przewozić będzie najcięższe, największe oraz najbardziej wymagające ładunki-gabaryty.





Z tego miejsca chcielibyśmy podziękować wszystkim użytkownikom forum etrucks.pl za pozytywne komentarze, jak i również te negatywne, ale przede wszystkim chcielibyśmy podziękować naszym kierowcom, bez których nie byłoby MTT Logistic oraz MTT Starter.

Postanowiliśmy przygotować filmik, który w skrócie przedstawi Wam, co działo się przez dwa lata w naszej firmie.





Do oddziału Elite postanowiliśmy zakupić sprzęt najwyższej klasy, wybór był oczywisty i padł Scanie a dokładnie na modele Next Gen S. Jedna ze "szwedek" została wyposażona w podwozie 6x2, silnik DC16 117 580 EURO 6 V8 o mocy 580 koni oraz w automatyczną, 12 biegową skrzynię biegów Opticruise GRS 905R, która to ma zapewnić wysoki komfort z jazdy kierowcy przy dużym obciążeniu tonażowy.
Druga Scania natomiast to zamówienie indywidualne, do tej pory Scania wyprodukowała tylko 10 sztuk ciągników balastowych w kabinach Next Gen S. Jesteśmy drugą w Polsce a 6 w europie firmą posiadającą Scanie Next Gen S w wariancie 8x4. Nasz perełka została wyposażona w silnik DC16 118 650 EURO 6 V8 o mocy 650 koni oraz podobnie jak „mniejsza siostra” w automatyczną, 12 biegową skrzynię biegów Opticruise GRS 905R.
Do naszych Scanii zostały zakupione naczepy niskopodwoziowe firmy Doll. Jedna z nich to model Vario 3 Axles i zostanie spięty ze scanią 6x2. Druga naczepa to również model Vario Axles jednak wariant 7 osiowy, naczepa ta zostanie spięta ze Scanią 8x4.

[Karpiu94]

Chłopaki już z flaszką do biura pędzą coby się prezes dał nowym potworkiem przejechać

[Michal_Z_gno]

Kolorki nowych zestawów fajne, nazwa trafiona, filmiki zmontowane dobrze więc tylko czekać na jakieś pierwsze fotki z tras

[michalz]

Zestawy od gabarytów wyjadą w trasę 1 września Pierwsze relacje już wkrótce

[michalz]

To moja pierwsza relacja video także proszę o wyrozumiałość Zakończenie długiej rozpiski Na filmie powrót na Bazę. Warszawa - Augustów ( 278 km z czego 5 km na pusto pod załadunek ) Towar : Pomarańcze 20 t. Auto spaliło 77 litrów paliwa co daje średnią 27,70 l/100km. Miłego oglądania Pozdrawiam

Jeśli się Wam spodobało, postaram się o częstsze video relacje

PS. Relacja jest w FHD poczekajcie aż YT to przemieli