BENEK

[Topuś]

(12/07/2018 02:57 PM)Hardcor123 napisał(a):  

Trafił się kurs z Orlean do Uelzen, więc parę fotek wpadło No i szczególne pozdrowienia dla Lankera, bo to według jego fotek się sugerowałem Pozdro mordeczko!

Widzę, że maszyna spisuje się dobrze i dokupiłeś nadkole na tylniej osi? Mi kazali jeździć bez . A mam takie jeszcze pytanie, co to jest poprzecznego na szybie na zdjęciach od środka (czarny pasek)? Zdjęcia perfekcyjne, szerokości

[Hardcor123]

(12/07/2018 06:08 PM)Topuś napisał(a):  

(12/07/2018 02:57 PM)Hardcor123 napisał(a):  

Trafił się kurs z Orlean do Uelzen, więc parę fotek wpadło No i szczególne pozdrowienia dla Lankera, bo to według jego fotek się sugerowałem Pozdro mordeczko!

Widzę, że maszyna spisuje się dobrze i dokupiłeś nadkole na tylniej osi? Mi kazali jeździć bez . A mam takie jeszcze pytanie, co to jest poprzecznego na szybie na zdjęciach od środka (czarny pasek)? Zdjęcia perfekcyjne, szerokości

Bez zarzutu, żadnych problemów, jest git. No szefo dokupił Viatoll kolego, aa to obok to coś na Anglię chyba (nie wiem nawet)

[Drucik]

to jest toll collect i jest na niemcy a nie na anglie hahah a topusiowi chodzilo do gory jest taki pasek czarny idzie nw co to przeciwsłoneczna czy co

[Pivek]

Rzym (IT) --> Łódź (PL) --> Białystok - BAZA (PL)





Witam wszystkich! Czas się w końcu zabrać za jakąś relację Wczoraj przyjechałem na załadunek do Rzymu. Niestety firma która miała być otwarta do 23 o godzinie 22 była już zamknięta i mogłem co najwyżej pocałować klamkę. Ustawiłem się więc przed samą bramą i poszedłem spać. Około siódmej rano budzi mnie walenie w kabine. Był to pan ochroniarz, który zdenerwował się tym że stałem na poboczu. Kazał mi wjechać na plac firmy i pójść do biura się zarejestrować. Tak też zrobiłem, po 10 minutach stania przy okienku dostałem polecenie aby zostawić naczepę pod rampą numer 5 i ciągnik postawić przy bramie. Szybko zostawiłem naczepę pod rampą i poleciałem dalej w kimę. Załadunek trwał dwie godziny z czego ja przespałem tylko pół godziny, resztę czasu poświęciłem na zrobienie sobie śniadania oraz obejrzenia jednego odcinka ulubionego serialu na Netfliksie. Krótko po godzinie 9 zadzwonił telefon, że mam przyjść do biura po papiery bo moja naczepa jest już załadowana. Ładunkiem, który załadowałem było 10 ton pakowanego makaronu do Centrum Logistycznego Lidla w Łodzi. Odebrałem papiery, podjechałem po naczepę, ustawiłem nawigację i kierunek Austria, potem Słowacja, Czechy i Polska. Drogi nie będę opisywał, bo nie ma najzwyczajniej sensu. Wszystko widać na fotkach Po dojechaniu do miejsca docelowego ustawiłem się pod rampą w celu wyładunku towaru. Nie zdążyłem zmrużyć oka, a już byłem rozładowany. Trwało to może jakieś nie wiem z 30 minut. Poleciałem szybko po papiery, wracam do auta, odpalam a tu dupa - brak powietrza. Dziwne, bo po 30 minutach powinno coś tam jeszcze w zbiornikach być. Poczekałem, aż się nabije powietrze, odjechałem od rampy, zamknąłem drzwi i obrałem kierunek BAZA. Po skończonej podróży zostawiłem naczepę na bazie i pojechałem na serwis DAFa, aby zerknęli co jest nie tak z tym powietrzem. Aktualnie jestem w drodze po kolejne auto testowe. Jakie? Tego dowiecie się może jeszcze dzisiaj w jakimś poście na firmowym FanPage. Tymczasem poniżej fotki z powyższej trasy. Pozdro!

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.

[Ealfdus]

Fotki perfekcyjne Moim zdaniem jesteś osobą w top5 fotek na forum Szerokości dla Ciebie i kierowców

[Topuś]

(12/07/2018 06:34 PM)Hardcor123 napisał(a):  

(12/07/2018 06:08 PM)Topuś napisał(a):  

(12/07/2018 02:57 PM)Hardcor123 napisał(a):  

Trafił się kurs z Orlean do Uelzen, więc parę fotek wpadło No i szczególne pozdrowienia dla Lankera, bo to według jego fotek się sugerowałem Pozdro mordeczko!

Widzę, że maszyna spisuje się dobrze i dokupiłeś nadkole na tylniej osi? Mi kazali jeździć bez . A mam takie jeszcze pytanie, co to jest poprzecznego na szybie na zdjęciach od środka (czarny pasek)? Zdjęcia perfekcyjne, szerokości

Bez zarzutu, żadnych problemów, jest git. No szefo dokupił Viatoll kolego, aa to obok to coś na Anglię chyba (nie wiem nawet)

Miałem to na myśli

[Hardcor123]

(12/07/2018 08:02 PM)Topuś napisał(a):  

(12/07/2018 06:34 PM)Hardcor123 napisał(a):  

(12/07/2018 06:08 PM)Topuś napisał(a):  

(12/07/2018 02:57 PM)Hardcor123 napisał(a):  

Trafił się kurs z Orlean do Uelzen, więc parę fotek wpadło No i szczególne pozdrowienia dla Lankera, bo to według jego fotek się sugerowałem Pozdro mordeczko!

Widzę, że maszyna spisuje się dobrze i dokupiłeś nadkole na tylniej osi? Mi kazali jeździć bez . A mam takie jeszcze pytanie, co to jest poprzecznego na szybie na zdjęciach od środka (czarny pasek)? Zdjęcia perfekcyjne, szerokości

Bez zarzutu, żadnych problemów, jest git. No szefo dokupił Viatoll kolego, aa to obok to coś na Anglię chyba (nie wiem nawet)

Miałem to na myśli

Aa to to taka typowa osłonka przed słońcem, oczy tak sie nie męczą

[Misiek123]

Możesz sobie też zainstalować oryginalną MANowską, a nie od SISL'a. Wtedy będziesz miał z tymi haczykami, które teraz są zwinięte, przez co wygląda jakbyś miał dwie. Niby szczegół, ale wg. mnie warto poprawić

[Hardcor123]

(12/07/2018 08:15 PM)Misiek123 napisał(a):  Możesz sobie też zainstalować oryginalną MANowską, a nie od SISL'a. Wtedy będziesz miał z tymi haczykami, które teraz są zwinięte, przez co wygląda jakbyś miał dwie. Niby szczegół, ale wg. mnie warto poprawić

Oryginalna MANowska mi nie pasi, bo jedna jest za krótka, druga jest za długa

[Pivek]

Kurde człowiek nawet do bazy nowym autem nie dojechał a już spottery czuwają. haha A tak całkiem na serio to naszym nowym testowym autem jest Volvo FH czwartej generacji z 13sto litrowym silnikiem o mocy 500KM. Skrzynia biegów to dwunasto biegowy automat z podwójnym sprzęgłem, tzw. I-Shift Dual-Clutch. Do kompletu postanowiliśmy wziąć na testy także naczepę. Mowa tutaj o polskim produkcie, mianowicie o naczepie marki Wielton. Jest to chłodnia z agregatem ThermoKinga. Zestaw będzie testowany standardowo przez 2 tygodnie. Podsumowanie testu Scanii powinno pojawić się w weekend.

Goście nie widzą linków. Zarejestruj się aby zobaczyć ukrytą treść.