Ex RENDER w trasie

[Nicram]

(05/10/2022 04:13 PM).:KoNrAd FH:. napisał(a):  Kogo my tu mamy? Stary wyjadacz wrócił, fotki całkiem przyjemne.

Tiaaa, wielki i nieoczekiwany powrót...coś mnie tak naszło na jazdę ostatnio przy tych jesiennych wieczorach.

[Nicram]

Dobry den.
Zgodnie z moimi postanowieniami na dobry początek weekendu wlatuje świeża fotorelacja z kolejnej trasy. Ostatnio przygodę zakończyliśmy w drugim co do wielkości mieście znajdującym się w Austrii - Grazu. Przed wyjazdem na tę rozpiskę była mowa, że spedytor przerzucać będzie mnie w kierunku Włoch. No niestety nie tym razem, ponieważ dostałem SMS-a o załadunku towaru do słoweńskiego Kopru. Można powiedzieć to prawie już jak Włochy, jednakże dla mnie to nie to samo. Także w trakcie trwającej rozpiski w słonecznej Italii na pewno nie wyląduje, bo braknie mi godzin aby zjechać na bazę do Katowic. Me obliczenia okazały się słuszne, bo po tym gdy dojechałem na rozładunek do Słowenii to dostałem adresy na powrót w kierunku Polszy. Nigdy nie należy wierzyć spedytorowi/dyspozytorowi...

[AT] Graz -> [SLO] Koper -> [CZ] Ostrava
Dystans: 1284km
Łączny dystans rozpiski: 2499km
Łączne spalone paliwo: 626L
Średnie spalanie: 25,0L

Deszczowy poranek w Grazu rozpoczął się dramatycznie. Źle wystawione dokumenty i wizja anulowania zlecenia mnie przeraziły. Miałem jednak sporo szczęścia, ponieważ spedycja szybko wyjaśniła z Klientem całą sprawę i o równej 8-mej mogłem wystartować spod rampy.


Ohhh Slovenijo, takaś mała a tak piękna w krajobrazy. Szkoda tylko, że mocny deszcz i mgła nie pozwalają na ich podziwianie...


Komuś się pofolgowało i wylądował na barierkach, ale na szczęście wszyscy uczestnicy zdarzenia są cali. Lekka kraksa można by rzec.


Za Trojanami po drugiej stronie tunelu nareszcie ten jesienny deszcz ustąpił. Do zachodu słońca trochę czasu zostało, więc będzie można popodziwiać pagórki.


Niby tylko 460KM, ale pod górkę to idzie nawet z pełnym obciążeniem.


Już już powoli witamy się ze strefą przemysłową w portowym Koprze.


Ostatnie rondko pokonane, witamy się z bramą wjazdową na firmę. Oby szybko zdjęli to jeszcze się uda załadować powrót i obrócić pod Maribor.


Rozładunek i załadunek miałem na tej samej firmie, jedynie musiałem przejechać z jednego placu na drugi. Poszło wyborowo, bo w 1,5h uwinęli się Panowie ze wszystkim. Szacunek się należy!


Poładowany krzemionką pod sufit to podatność na wiatry i zdmuchnięcie na wiaduktach mi chyba nie grozi...właśnie...chyba.


Chorwacja? Maybe next time....


Zachód słońca piękny, ale niemniej zostawiamy go daleko daleko w lusterku tak samo jak Merola. But, pedał, pędzel nie mam czasu żeby tracić czas, trzeba coś jeszcze sensownego dzisiaj ujechać.


Mój jakże ambitny plan został w pełni wykonany, nawet z nawiązką. Udało dojechać się za Maribor na długą pauzę, bo dokładniej mówiąc zaparczyłem na Sentilju.


Znów fotka nadesłana od Austriackiego spottera. Coś lubią na mnie polować mimo, że na zegarku była wtedy jakaś 6:30. :o


Górek się nie boimy! A spalanie wyborowe jak na taką trasę i tonaż.


Wróciliśmy do punktu wyjścia z początku tygodnia. Tym razem ustrzelony z drugiej strony pod Guntramsdorfem.


Odbijamy w słusznym kierunku, w kierunku domku.


Zamek w Mikulovie już widać na horyzoncie. Jeszcze niecałe 4h jazdy i witamy się z rozładunkiem w Ostravie.


Dojechali szczęśliwie do Rabena, czym zakończona została rozpiska jaką zafundował mi dziad spedytor. Teraz tylko zrzucić i zjechać na pusto do Katowic pod kolejny załadunek.

[Tedy]

Po prostu kapitalna fotorelacja

[Ziom]

Duża i bardzo świetna fotorelacja , piękne ujęcia

[Michal_Z_gno]

Opis poczytny a fotki ładne

[Nicram]

Podziękował pięknie wszystkim komentującym za zainteresowanie fotorelacją.

[Nicram]

Dobry dzień, wlatujemy w ten tydzień na pełnej wraz z kolejną fotorelacją!
Ostatnio rozpiskę zamknąłem w czeskiej Ostravie skąd dyspozytor kazał mi zjechać na pusto do Katowic, po kolejny ładunek. Przez telefon usłyszałem tylko, iż jest to jakiś "króciak" a na więcej szczegółów musze poczekać do czasu przyjścia sms-a z adresami. Skoro była mowa o króciaku to spodziewałem się jakiejś krajówki...lecz ku mojemu zdziwieniu zostałem wysłany ponownie w kierunku południa. Doprecyzowując ładunek był przeznaczony do Brna i było to 24 tony wyrobów drewnianych z zaprzyjaźnionego tartaku mieszczącego się w Katowicach. Podobało mi się to rozwiązanie i taka dyspozycja ze strony biura, ponieważ miałem wystarczająco czasu pracy, aby móc to obrócić tamtego dnia. Później zostałem przerzucony tam gdzie uwielbiam jeździć, czyli na Włochy. Zlecono zabranie mi 24 ton nawozów w big-bagach z zakładu mieszczącego się na obrzeżach Brna. Po załadowaniu tego towaru celem podróży stała się stolica prowincji Emilia-Romania, czyli Parma słynąca z pysznej szynki oraz z tego, iż jest to zagłębie uprawy pomidorów.

[CZ] Ostrava -> [PL] Katowice -> [CZ] Brno -> [IT] Parma
Dystans: 1370km

Uchwycony przez jakiegoś Czecha podczas wyjazdu z Ostravy. No cóż, chciał nie chciał to musiałem nieco wymusić na tych osobówkach pierwszeństwo bo żodyn nie chciał mnie wypuścić z firmy...


Standardowa fotka z załadunku na tartaku, nic dodać nic ujać...od takie sobie zdjęcie chyba bez większej historii.


Poładowany, to czas ustawić kurs na "85 po Ewropu" i opuszczać Polskę...zachód wzywa


Cóż za Olomuckiem coś we mnie pękło i zostałem wewnętrznie zmuszony do wyprzedzenia tego oto Kokota, bo strasznie tamował ruch na tym prawym pasie. Taka jazda osobówką powinna być karana.


Teraz jeszcze tylko przebić się na północ Brna, znaleźć miejsce na noc i czekać grzecznie do rana na rozładunek.


Spedycja zasłużyła na brawa, ponieważ w tak zwanym międzyczasie załatwiła możliwość noclegu na budowie gdzie miałem zrzutkę. Brawo!


A tu już fotka z kolejnego dnia. Zadowolony wyjeżdżam w dalszą drogę!


Na zegarze 8:30, ale na szczęście na ulicach ruch jest bardzo znikomy...oby tak przez całą trasę, bo jeszcze przejazd przez Wiedeń mnie czeka.


Tutaj jeszcze skorzystałem z okazji i postanowiłem uzupełnić zapasy na wylocie z Brna.


Republik Österreich - ja już nadchodzę, bójta się i nawet nie próbujcie mnie ściągać na parking kontrolny na Mistelbachu! Ja tu tylko grzecznie z nawozami jadę.


Ale że Girteka poszedł w cysterny to pierwsze słyszę.


Deszcz nie odpuszczał aż od Brna...więc za dużo zdjęć z Austrii nie wyszło. Niemniej wjazd do Italii musi zostać uwieczniony, bez względu na aktualną pogodę.


Długa pauza na Limenie poszła bez zarzutów, cisza i spokój ale teraz trzeba wcześnie wstawać i gonić tak aby dojechać idealnie na otwarcie firmy w Parmie.


Jakiś macaroni upolował mój zestaw pod Veroną. Szacunek się należy za polowania o tak wczesnej porze.


Jeszcze jakieś circa 30minut i jestem u celu.


Dojechane szczęśliwie do celu na taki oto magazyn przeładunkowy Arcese. Na razie kazali się podstawić pod rampę i oczekiwać na wezwanie ze strony magazyniera, także tym optymistycznym akcentem kończymy na dziś.

[Bozo]

Extra fotorelacja + świetny opis!

[Ziom]

Fotorelacja najwyższych lotów , wspaniale się ogląda takie pstryki a opis jest świetne się to czyta

[Nicram]

Dobry. Skoro poprzednia relacja się tak ciepło przyjęła to pasuje wrzucić kolejną co by można było jakieś fotki pooglądać.
Po rozładunku w Parmie zaczęła się stara dobra robota znana z firmy Render Sp. Z o.o. (w końcu naklejka na drzwiach zobowiązuje). Można powiedzieć "GUESS WHO`S BACK?" nawiązując do pewnej słynnej oprawy Legii, której jestem kibicem. W Parmie załadowałem na sąsiedniej firmie względem rozładunku tylko 2EPAL / 0,5T, bo nie było co więcej zbierać. Z racji, że miałem dużo godzin to spedytor wysłał mnie dalej na zachód i przyznam szczerze że się zdziwiłem ponieważ liczyłem na trasę w przeciwną stronę. Niestety kursik po "płytkowni", Bolognii i Ferrarze musi jeszcze poczekać, może następnym razem. Drugi załadunek był na strefie przemysłowej przy obwodnicy Milano. W zasadzie miałem tam dwa załadunki, lecz tutaj wpadły tylko nieco większe ilości palet względem tego co zabrałem z Parmy. Najpierw w Trezzano Sul Naviglio zagruziłem 4EPAL / 3,5T, a potem jeszcze po drugiej stronie autostradki w Corsico zabrałem 3PAL 1,2X1 / 0,8T. Tak poładowany wyruszyłem po włoskiej sieście na południe do Genovy. Tam czekały na mnie kolejne dwa załadunki, po których miałem już zakończyć zbieraninę towaru i ruszyć na bazę do Katowic. Droga poszła luksusowo, także żywiłem się nadzieją załadunku obu miejsc jeszcze tego dnia tak aby kolejnego dnia startować już na pełnym zegarze w kierunku domu. O ile jeden załadunek udało się ogarnąć, to z drugim nie było już tak kolorowo. Po przyjechaniu do portu okazało się, że towar nie jest jeszcze gotowy do wydania (chodziło o sprawę płatności przez Klienta). Pozostało mi tylko rzec "Che peccato!", zasunąć zasłonki i pójść grzecznie spać. Rano w porcie na szczęście nie straciłem wiele czasu, więc pełen optymizmu wyruszyłem poładowany w drogę do doma. Kolejna rozpiska z przecieków ma się rozpocząć od jakichś ruchów po kraju, ale ta niewiadoma zostanie wyjaśniona dopiero przy okazji kolejnej fotorelacji. Na dziś to tyle ode mnie, dziękuję bardzo za uwagę.

[IT] Parma -> [IT] Trezzano Sul Naviglio -> [IT] Corsico -> [IT] Genova -> [PL] Katowice
Dystans: 1644km

Wyjeżdżamy z Parmy, bo trzeba gnać na zachód. Na pierwszy rzut oka może wydawać się ciasno (jak to na Włochy przystało) ale to tylko pozory.


Witamy w Lombardii, czyli najbardziej rozwiniętym regionie Włoch. To ile firm jest do odwiedzenia, ile dróg do przemierzenia tylko w tej cząstce Italii robi wrażenie.


Oba miejsca na Milano poładowaned. Szybka przerwa 30-tka pod firmą na zagrzanie zupki i trzeba jechać dalej.


Pagórki, górki, góreczki...a Lazurowe Wybrzeże coraz bliżej...


Pierwszy załadunek w Genovie z głowy. Tyłem z rampy, szybko, sprawnie i przyjemnie. Kierunek port!


Trzeba przyznać, że urokliwa jest ta mieścina ale zdecydowanie dużo lepiej Volviak prezentowałby się w tej scenerii o zachodzie słońca.


Testujemy nowy wiadukt. Mam nadzieję, że nie będzie tu już takiego incydentu jak z 2018.


A to Ci gagatek...niby ma to FH16 a dość się karawani, skoro ja jadąc grzeczne 85 go wyprzedzam. Coś tu jest nie tak, coś śmierdzi w powietrzu. Czyżby miał info, że Carabinieri kursują po autostradzie i polują na duże?


Uchwycony o zachodzie słońca na Arnoldzie.


No ale żeby aż tak zwalniać to jest jakieś nieporozumienie...to so tony, potem trza to wszystko znowu rozpędzić a paliwo drogie!


Na pauzę dotarabaniłem do jeziorka. Przed snem jeszcze zerknąłem na Worthersee, ale w tej ciemności mało co zobaczyłem, dlatego zdjęcia brak. Pozostaje cieszyć się Vulvem i Dafem.


Komuś się tu zaraz zrobi gorąco? Nie no, chyba nie...powinno starczyć na spokojnie do bazy, a jak nie to przynajmniej do Polski. Norma mówi sama za siebie, tryb eco daje radę.


Czechy przywitały mnie ostrą mgłą. A myślałem, że pogoda się tutaj ciut zmieniła podczas mojej nieobecności...ale jednak się myliłem.


Baza tuż tuż, już ją tam widać gdzieś na horyzoncie!