Powrót po długiej przerwie

[matadrox]

Cześć! Baaardzo dawno nie włączałem ATS i teraz lekko zdębiałem. Widze sporo zmian wprowadzono. Dzięki temu, że małemu memu na zakończenie roku z czerwonym pasem zbudowałem nowy sprzęt, mogłem przejąć jego dotychczasowy, a to z kolei pozwala mi, komfortowo pograć No więc, ja żywo w pamięci mam wersję 1.46 - i to też raczej tylko z podstawowej obsługi, bo nie grałem za wiele. Teraz mogąc ustawić sobie skalowanie na 200% i kilka innych opcji, jestem pod wrażeniem. W fotel wbiła mnie opcja, nabywania truck'ów z drugiej ręki Kolejną nowością dla mnie, było usłyszenie skrzypienia hamulców, a na deser, wpadłem w mega poślig podczas deszczu. No koledzy i koleżanki, coś czuję że ponownie gra wchłonie mnie z butami No i cieszę się ogromnie, że wciąż forum tętni życiem. Mega się cieszę! Czy wiecie jeszcze o jakichś aspektach, których mogę nie dostrzec na pierwszy rzut oka, a warto o nich wiedzieć?

[jarson]

Ja z ATSem i ETSem jestem na bieżąco, wracam za to na forum Tak... zmiany wciąż czynią tę grę coraz lepszą. O projekcie Road Trip słyszałeś?

[matadrox]

O proszę. Nieco wody upłynęło, ale się doczekałem odpowiedzi. Tak słyszałem o tym projekcie, tak samo jak o autobusach w ETS2. W American Truck będzie to strzał w dziesiątkę, biorąc pod uwagę rozległość terenów i przelotów między miastami. Do niedawna zaś miałem przerwę w grze i, zaś wróciłem uzupełniając grę o Nebraskę. Do tego CanaDream,C2C, promods, brutalna pogoda z forosty Winter. Niestety zszedłem z 1.55 do 1.54 bo nie we wszystkich modach da się dostać do manifest.sii aby podnieść wersję. Jednak wyraźnie widać różnicę w pogodzie między tymi wersjami. W najnowszej jak sypie, to naprawdę g widać. A dla mnie właśnie, takie pierdoły stanowią o miodności rozgrywki.
Jestem niemal pewien jednak, że jeśli chodzi o optymalizację map, to w ETS2 bardziej chyba się do tego przykładają.