U.T. ZAWADKA | Łuków

[.:KoNrAd FH:.]

Siemka, zawieszam vs z powodu prawie zerowego zainteresowania, oraz rozpadu najlepszej części ekipy.

[Hardcor123]

Konrad, nie zawsze jest kolorowo tak jak byś chciał, raz jesteś na wozie raz pod wozem jak to mówią, nie ma co sie przejmować Trzeba pokombinować, jakieś filmy nagrywać, więcej relacji, więcej fotek z ciekawymi ujęciami, więcej projektów czy czegoś innego, dużo tego jest tylko trzeba pogłówkować Takie jest moje zdanie, ale co zrobisz to już Twoja sprawa

[.:KoNrAd FH:.]

Właśnie w tym problem, ekipa się rozpadła i nie ma komu relacji robić, raptem 9 osób zostało.

[Hardcor123]

9 osób to jeszcze jest coś, ciesz sie że masz chociaż tyle, aa nie tylko 2 albo 3 Ktoś sie jeszcze znajdzie.

[.:KoNrAd FH:.]

Tak, ale z 9 aktywnych jest tylko 5.

[Szymon500]

To jest pewnie żart.

[.:KoNrAd FH:.]

Nie, wczoraj był prima aprilis.

[Aras.]

Tyś głupi jest aby zamykać najlepszą w Łukowie firmę, komu by się chciało jeździć Rosja - Islandia

[.:KoNrAd FH:.]

Nie zamykamy, tylko wstrzymujemy, to 2 różne pojęcia.

Wracając do spraw firmy, przejrzeliśmy nasze dokumenty, floty itp i wpadliśmy na pomysł jak utrzymać to wszystko przy tak małej liczbie kierowców, ubezpieczenia nam się kończą i nie ma sensu płacić za auta które stoją, dlatego na tą chwilę wymyśliliśmy żeby auta postawić i żeby w ogóle nie jeździły, wiadomo jak to w nowej flocie, ubezpieczenia, wszystko drogie, leasingi mamy prawie pospłacane, więc z tym też nie będzie problemu, a żeby nic się z nimi nie działo, będą odpalane raz w tygodniu i będą manewrowały po placu na ostatkach paliwa w baku. No dobra flotę wstrzymamy i co dalej pewnie pomyślicie? otóż kupimy kilka starszych aut, które będzie można w miarę tanim kosztem utrzymać, na nie usiądą nowi kierowcy, a gdy już nastaną dla nas te "lepsze czasy" sprzedamy je i wszyscy się przesiądą na te co mamy obecnie, co będzie wygodne, bo nie będzie trzeba sprzedawać, kupywać, kombinować. Na tymczasowe utrzymanie i kupno "nowych" składów dysponujemy ogromną sumą pieniędzy, zarobionych przez ostatnie 2 lata, także problemu z tym praktycznie żadnego nie powinno być. Ruszymy prawdopodobnie w następnym tygodniu.

Dziękujemy że nas wspieracie.

[Sebol - trucker 1991]

"...a żeby nic się z nimi nie działo, będą odpalane raz w tygodniu i będą manewrowały po placu na ostatkach paliwa w baku. No dobra flotę wstrzymamy i co dalej pewnie pomyślicie? otóż kupimy kilka starszych aut, które będzie można w miarę tanim kosztem utrzymać, na nie usiądą nowi kierowcy..."

Wszystko fajnie, pięknie, ale takie pytanie? Po co kupować nowe (stare) auta, dla nowych kierowców? Od kiedy utrzymanie starszych ciężarówek jest tańsze? Ciągniki, które macie będą krążyć raz w tygodniu po placu, a dla nowych kierowców zakupicie starsze auta. Jaki to ma sens?