eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

Siema jestem nowym kierowcą w tej firmie,poruszam się Scanią z 420 konnym silnikiem. Dostałem ją po Okresie próbnym. Będę wrzucał tutaj czasem parę fotek. Lustereczko.

Rozstania nadszedł czas. Odszedł król, niech żyje król - w tym przypadku akurat królowa może by tylko jedna -> V8 KING of the Road

Dotychczasowy zestaw odstawiony pod płot, niech służy kolejnym kierowcom tak, jak dotychczas mi służył. Razem wykręcone przeszło 200k km, bez większych problemów. A na liczniku łącznie nabija się kolejny mln km ?




I jak w tytule, odszedł król, niech żyje król
A co niektórzy mogą powiedzieć, "Królowa może być tylko jedna - V8 power!!" ?













Co do konfiguracji zestawu:
Marka i model: SCANIA R560
Tablica rejestracyjna: L9 RAFI
Silnik: DC16 19 V8 560
Skrzynia biegów: Automat 12+1
Kabina: Topline
Podwozie: 4x2
Pojemność zbiorników paliwa: 1400
Rok produkcji: 2014
Emisja spalin: Euro 5
Waga własna: 7.7
Wyposażenie dodatkowe: El. szyby i lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, ogrzewanie postojowe, CB radio, retarder, lodówka
VIN: xxxxxxxxxxx
Pierwsza rejestracja: 2015
Przebieg: 16 665,00 km - obecnie już przeszło 20k

Naczepa Chłodnia
Marka: Schmitz Cargobull
Paliwo: 119l / 190l
Model: SKO
Agregat: Thermo-King SL-200e
Tablica rejestracyjna: LLU 59901
Ładowność: 24
Oznaczenie naczepy: Schmitz Cargobull
Liczba osi: 3
Rok produkcji: 2007
Wyposażenie dodatkowe: Paleciara, hamulce tarczowe
VIN: -
Pierwsza rejestracja: 2007

I jeszcze wyciąg z systemu zleceń:
Aktualne zlecenie
Notatka zlecenia:
Planowana data zakończenia: 25.09.2018
Polska - Rosja Zakończone
Rosja - Bośnia i hercegowina Zakończone
Bośnia i hercegowina - Włochy - w trakcie
Włochy - Serbia
Serbia - Polska

Widzę temat znów ożywa jakoś

Moim skromnym zdaniem te dwie królewny powinny zostać gołe, dodałoby to im uroku

Słabo wygląda ta nowsza Scania, nawalone wszystko bez ładu i składu. Dokładnie jak Szymon wyżej wspomniał-lepszy klimat wschodni, czyli prosty.

Scania euro 5 z 2014?

Skin jedna wielka pomyłka. Mogłeś jeszcze gdzieś vabisa wcisnąć. Kurde niby fajnie mieć coś z dużym stopniem tuningu, lecz trzeba znać umiar. Tu tego nie widać i gdzie była pinezka tam jest lampka albo coś. Szkoda bo reszta taboru jest całkiem okej

(02/10/2018 08:23 PM)fajnygoscbujak napisał(a): [ -> ]Scania euro 5 z 2014?

Modele z końcowej fazy produkcji Scanii euro 5 pojawiały się w sprzedaży w ciągu I kwartału 2014 r. Dlaczego więc nie może być europiątki?
Wystarczy poprzeglądać portale sprzedażowe, żeby trafić na x ofert odkupienia takiego pojazdu.

(02/10/2018 10:19 PM)rafaelcz82 napisał(a): [ -> ]

(02/10/2018 08:23 PM)fajnygoscbujak napisał(a): [ -> ]Scania euro 5 z 2014?

Modele z końcowej fazy produkcji Scanii euro 5 pojawiały się w sprzedaży w ciągu I kwartału 2014 r. Dlaczego więc nie może być europiątki?
Wystarczy poprzeglądać portale sprzedażowe, żeby trafić na x ofert odkupienia takiego pojazdu.

Drogi kolego nie chce żadnych kłutni o taką błachostkę ale jak już zaczeliśmy to i musimy skończyć. "Dlaczego więc nie może być europiątki?" Dlatego że norma emisji obowiązuje od 01.01.2014 r. Sądzę że temat jest już zakończony .