eTrucks.pl • Od 17 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

(23/05/2015 02:22 PM)Rabtuś napisał(a): [ -> ]

(23/05/2015 02:11 PM)Marcin D napisał(a): [ -> ]Nie ma co kotów drzeć,jedni lubia klasyki a inni auta które za kierowce myślą i nie wymagają żadnych umiejętności aby je prowadzić

Volvo pierwsza klasa Pozdrowienia od fana klasyków

Tak btw Rabtuś elektryka w aucie była od zawsze a wadą współczesnych aut jest nadmiar odmóżdżającej elektroniki

Uważacie się za znawców a pewnie nigdy w ciężarówce nie siedzieliście.

Jak chcesz mogę cię wysłać do ruskich na czas nieokreślony i tam to byś Zil-em popier...

Co do elektryki w nowszych autach.
Z jednej strony jest Super, ale jednak z drugiej już nie.
Super, dlatego że jest większa wygoda, nie trzeba się tyle męczyć. Dajmy na to np Hamulec Ręczny.
W Renault Range zaciąga się on sam po zatrzymaniu, a spuszcza po wduszeniu gazu. Nie trzeba już sięgać ręką by go zaciągną/spuścić.
Z drugiej strony jak np Padną akumulatory to jest Du*a

I masz unieruchomionego trucka. Ten sam system mamy w Renault Grand Scenic z 2007 roku.

O auto trzeba dbać a wam nie chcę się dupy ruszyć i wolicie stare bo stary to można tyrać.

(23/05/2015 02:21 PM)Zwiadek napisał(a): [ -> ]

(23/05/2015 02:08 PM).:KOWALSKI:. napisał(a): [ -> ]

(23/05/2015 02:06 PM)Zwiadek napisał(a): [ -> ]Taki z Ciebie fachowiec, a nawet nie wiesz, że od tego roku auta z normą spalin E3 i niżej praktycznie są nieopłacalne przy Viatollach i innych systemach płatności za autostrady

Jeżeli volvo pomyka po kraju to nie ma problemu

Jeżeli jeździ od jakiegoś czasu to owszem, ale jeżeli miałbyś je teraz zakupić, zarejestrować od nowa to już trochę problemów finansowych by było

Na pewno jak w PL kupisz to nie opłaca się przerejestrowywać.

(23/05/2015 02:30 PM)Rabtuś napisał(a): [ -> ]O auto trzeba dbać a wam nie chcę się dupy ruszyć i wolicie stare bo stary to można tyrać.

Ale tutaj nie ma nic do dbania
Stoisz np 24 godziny i czekasz za załadunkiem, włączysz sobie TV, podłączysz laptopa itp. I po kilku godzinach akumulatory siądą, stoisz i szukasz kogoś kto by się podładował, albo jeszcze jest opcja 2, jeśli masz chłodnie, to możesz prąd z agregatu wziąść

Moim zdaniem user Rabtuś szuka zaczepki więc polecam olewanie jego zaczepek

(23/05/2015 02:33 PM)Marcin D napisał(a): [ -> ]Moim zdaniem user Rabtuś szuka zaczepki więc polecam olewanie jego zaczepek

Dobrze mówisz w jego postach jest zero logiki najpierw piszę że przy starych trza się męczyć a potem piszę że przy nowych jest robota.

(23/05/2015 02:33 PM)Marcin D napisał(a): [ -> ]Moim zdaniem user Rabtuś szuka zaczepki więc polecam olewanie jego zaczepek

dzieciaku

Moglibyście mi tutaj nie spamić czymś co ani trochę nie jest związane z tematem?