eTrucks.pl • Od 16 lat najlepsze forum z modami do ETS1, GTS, ETS2, ATS, ST

PONIEDZIAŁEK
W poniedziałek z rana wyjechałem w stronę bazy ponieważ o 6 musiałem wyjechać żeby szybko przejść granicę polsko-białoruską. 5.40 byłem na bazie, wpakowałem potrzebne graty do DAF-a i byłem gotowy do wyjazdu. Ładunek to 22 ton środków czystości Procter&Gamble z Mechelen w Belgii. 6:05 wyjechałem z Kałuszyna i poruszałem się dwójką do Siedlec ,gdzie się odprawiłem na urzędzie celnym, i w Wólce Dobryńskiej wbiłem się na krajową 68 do Kukuryków. Dojechałem do granicy i przed mną były 8 aut w kolejce, miałem nadzieję że szybko pójdzie ale 2 godziny zeszło się. O 10 wyjechałem z Terminalu po białoruskiej stornie, zostało mi 1.30 jazdy na 4.30. Leciałem drogą M1 cały czas aż w Kobryniu musiałem wykręcić 45 minutową pauzę. 12.20 wyjechałem w dalszą drogę do Rosji, cały czas bez zmian jechałem po M1 aż do Mińska. Dochodziła godzina 16.30, więc musiałem ustać 9-cio godzinną pauzę, którą odbyłem na wysokości Borysowa. Stanąłem, zakończyłem tacho i zabrałem się za przyrządzanie kolacji. Za 8 godzin musiałem wstać więc położyłem się spać.

WTOREK
Wybiła godzina 1 w nocy, czas wstawać. Wstałem zrobiłem sobie herbatę, ubrałem się i poszedłem na ochód auta. 1:30 rozpocząłem Tacho i wyruszyłem. Ponownie wbiłem się na drogę M1 w kierunku Orszy. W 2 godziny doleciałem do Orszy i stamtąd był już rzut beretem do Smoleńska na tamożnie. O 4.10 byłem przed bramą tamożni i musiałem poczekać 3 godziny ponieważ pracowali od 7. Nie miałem obaw że odprawa się przeciąganie ponieważ byłem pierwszy do wjazdu. 7 z minutami wjechałem na teren tamożni, ustawiłem się w rajce, zabrałem teczkę i poszedłem do biura. Odprawa trwała 40 minut, szybko się z tym uporałem. 8:00 byłem gotowy do wyjazdu na rozładunek w Odincowie. Ze Smoleńska było 370 kilometrów więc można powiedzieć że miałem czasu na styk. Podążając po Rosyjskiej M1 zajęło mi to 4 godziny. O 12 wjechałem na plac Firmy w Odincowie, szybko zdałem dokumenty ponieważ czas mnie gonił ale w razie czego mogłem iść na 10 godzin. Wróciłem do auta dostałem dostałem pager i nie pozostało mi nic tylko czekać. Odpaliłem webasto i zabrałem się za obiad. Minęło 1.30h a pager dalej nie dzwonił więc poszedłem do biura spytać się o moją kolej, dostałem odpowiedź że za kwadrans powinienem stać pod rampą. Czekałem 30 minut, znowu poszedłem się spytać jak z tym moim rozładunkiem, dałem Pani w biurze ciastka i miałem nadzieję że mnie wezmą. Wróciłem do auta, stwierdziłem że nie ma co siedzieć więc poszedłem spać. Po godzinie drzemki zapukał do mnie cieć i powiedział że zostaje do jutra. Więc o 15 zakończyłem Tacho, odpaliłem Play Station i pograłem dla zabicia czasu.

ŚRODA
Godzina 6.30 wstałem żeby się ogarnąć i być gotowy żeby o 7 wjechać na rozładunek. Tak się stało 6.50 zadzwonił pager. Rozpocząłem Tacho i wjechałem na magazyn. Na szlabanie szybka informacja że mam się postawić pod rampę nr 21. Znalazłem rampę, otworzyłem drzwi w naczepie i szybko cofnąłem. Rozładunek trwał godzinę ale musiałem pół godziny poczekać na papiery. 8.40 wyjechałem z firmy, szybki telefon do szefa co dalej. Dostałem odpowiedź że mam jechać w stronę Vorsina i że potem dostanę dokładny adres. Wleciałem z Odnicowa drogą A100 i leciałem nią do miejscowości Ankudinovo gdzie skręciłem na M3. Jechałem po M3 aż do samego Vorsina gdzie w międzyczasie dostałem dokładny adres załadunku. Zajęło mi to 1:20h. Zajechałem pod Nestlé Purina Pet Care w Vorsinie. Ustałem w kolejce, przed mną było 4 auta więc szykowałem się na czekanie. Zdałem dokumenty i po godzinie wjechałem na załadunek karmy. Załadunek trwał 1 godzinę i brakowało mi 10 minut do pełnej 45 minutowej pauzy więc odjechałem od ramy w ciągu minuty nie zrywając pauzy. 13.30 czekałem już na papiery. 14.10 wyjechałem z fabryki z czystym tachem. Wleciałem M3 i w Obińsku musiałem zajechać odprawić towar gdzie zajęło mi to 1h na tamożni. 16 wyjechałem z tamożni i wbiłem się na A130. Po 3:20h doleciałem do Rosławia drogą A130, w Rosławiu obrałem kierunek granica do której nie dojechałem bo zabrakło mi o wykręciłem pauze na przydrożnym parkingu z barem N wysokości miejscowości Szumiaczi. Stamtąd miałem 20 minut do granicy. 19.30 zakończyłem tacho, zamknąłem auto i poszedłem do baru na kolacje która była bsrdzo smaczna.

CZWARTEK
Po 9 godzinnej pauzie obudziłem się o 4:30 i zrobiłem poranną toaletę. Wypiłem herbatę, zrobiłem obchód auta i byłem gotowy do dalszej drogi. 5:05 wyjechałem z parkingu podążając w stronę Rusko-Białoruskiej granicy. Wjechałem na Białoruś i podążałem drogą nr P43 w kierunku Krzyczewa a następnie Czerykowa. W czasie jazdy starałem się zjeść śniadanie dzięki któremu czas szybko zleciał i zostało mi 2h jazdy na 4:30. Byłem na wysokości miejscowości Rohaczów nadal na drodze P43. Jechałem i jechałem gdy zostało mi w końcu 30 minut pracy i musiałem stanąć na 45 minut. Pauze odbyłem na dzikusie w Słucku zzrobiłem mały obiad, zmyłem naczynia i o 10 wyjechałem w dalszą drogę do Polski. Lecąc P43 dojechałem do Volki gdzie zajechałem na M1 w kierunku polskiej granicy. Po 1:30 godzinie jazdy byłem na obwodnicy Kobrynia gdzie stamtąd miałem już 65 km do Kukuryków. Zajechałem na granicę, znowu mi się po szczęściło, byłem 3 w kolejce do Białorusa. Przez kolejkę skończył mi się 9-cio godzinny czas pracy i musiałem wykręcić 45 minut i przejść granicę w ciągu godziny co było mało realne. Udało się przejść granicę i zmieścić się w czasie. 14 wyjechałem od Polaka i miałem 20 minut na dojechanie do bezpiecznego parkingu. Zakończyłem pracę na parkingu w Wólce Dobryńskiej. Standardowo, zjadłem kolacje, umyłem się na stacji, wróciłem do auta i poszedłem spać.